Perguntas e respostas da F1: Red Bull, mudança de Lambiase para a McLaren, começa no molhado, estratégia de corrida e carros de 1976 em comparação com 2026

Esta é uma situação muito semelhante à que cercou o ex-chefe de estratégia da Red Bull, Will Courtenay, que agora é diretor esportivo da McLaren.

No Grande Prêmio de Cingapura de 2024, descobriu-se que Courtenay havia assinado para ingressar na McLaren quando seu contrato terminasse, e a Red Bull enfatizou que ele não teria permissão para sair antes de 2026.

Eles não especificaram exatamente quando em 2026, e a BBC Sport foi informada de que foram realizadas negociações que o levaram a começar a trabalhar na McLaren em 1º de janeiro deste ano.

Apesar disso, durante todo o ano passado, Courtenay permaneceu em sua função anterior, embora a Red Bull estivesse lutando contra a McLaren pelo campeonato de pilotos.

Por enquanto, o mesmo acontecerá com Lambiase – ele continuará em seu papel como chefe de corridas e engenheiro de corrida da Red Bull para Verstappen no futuro próximo.

No entanto, só porque a declaração da Red Bull anunciando sua saída dizia que ele não se juntaria à McLaren até 2028 não significa necessariamente que esse será o caso.

A declaração da McLaren disse que Lambiase ingressaria “o mais tardar em 2028”. Isso significa que eles esperam chegar a um acordo com a Red Bull que encurte esse prazo.

Vale ressaltar, entretanto, que a McLaren enfatizou que Lambiase está se juntando para fornecer suporte ao chefe da equipe, Andrea Stella, e não para substituí-lo.

Stella tem desempenhado até agora a função para a qual Lambiase foi nomeado, a de diretor de corrida, além da de chefe de equipe.

Stella disse na semana passada: “Zak (Brown, CEO da McLaren Racing) e eu construímos uma estrutura de equipe plana, na qual é essencial garantir que todos os líderes estejam devidamente capacitados, mas, ao mesmo tempo, devemos garantir que haja sempre o nível necessário de apoio a longo prazo.

“É desnecessário dizer que, com esta abordagem, o duplo papel que desempenho atualmente não poderia ser sustentável a longo prazo.”

A McLaren rejeitou indiretamente – mas muito claramente – o que são considerados relatos imprecisos de que Stella está a caminho da Ferrari.

Stella disse em comunicado divulgado pela McLaren na sexta-feira: “Alguns dos rumores recentes, incluindo aqueles sobre salários astronômicos e pré-contratos míticos, me fizeram sorrir.

“Quase parece que a ‘silly season’, que geralmente começa antes do verão, chegou mais cedo.

“Já estou bastante acostumado com esse tipo de coisa e aceito com um sorriso. Quase parece que algum confeiteiro invejoso tentou estragar o preparo de uma boa sobremesa na confeitaria McLaren. No entanto, sabemos muito bem como distinguir os bons ingredientes dos biscoitos envenenados.”