O elemento mais encorajador do pódio de Leclerc no GP do Japão
O chefe da equipe Ferrari de Fórmula 1, Fred Vasseur, avalia que a Scuderia está entrando nas férias de abril com um grande impulso moral depois de derrotar um dos carros Mercedes dominantes no Japão.
Kimi Antonelli e George Russell venceram as duas primeiras corridas na Austrália e na China, enquanto a Mercedes busca retornar às vitórias no campeonato sob os novos regulamentos da F1. A Ferrari também teve um início forte em comparação com uma temporada decepcionante de 2025, mas a diferença considerável para a Mercedes tornou difícil para o exigente tifosi comemorar demais.
Mas enquanto Antonelli conseguiu uma vitória dominante no Japão para manter intacta a sequência de vitórias da Mercedes, Charles Leclerc conseguiu manter Russell fora do pódio com uma combinação de ritmo e gestão inteligente de energia.
Depois que Leclerc ficou em terceiro por meio segundo de Russell, o chefe da equipe, Vasseur, sentiu que o desempenho era algo a ser construído antes das férias de abril.
“É o terceiro pódio consecutivo. Queremos conseguir mais, mas acho que foi um impulso muito, muito forte de Charles no final com Russell”, disse Vasseur. “Era importante para nós manter a Mercedes e Russell atrás de nós.
“As últimas 10 voltas também mostraram a todos na fábrica e à equipe que podemos fazer isso. Significa que é importante e é a melhor maneira de nos prepararmos para o intervalo.”
“Foi uma boa luta no geral e ele às vezes foi muito inteligente ao deixar Russell na frente na última chicane para poder ultrapassar na Curva 1. Ele conseguiu isso muito bem com o modo de ultrapassagem de Russell.
Charles Leclerc, Ferrari
Foto por: Ferrari
O aumento do moral da Ferrari é ainda mais significativo porque a F1 agora entra em uma pausa de um mês nas corridas causada pelo conflito em curso no Oriente Médio. Com o retorno da F1 à ação em Miami, no primeiro fim de semana de maio, espera-se que a Ferrari e seus rivais apresentem pacotes de atualização significativos que podem virar a maré.
“Temos muito trabalho como todos no paddock. É o início da homologação do carro. Significa que temos muitas coisas para melhorar”, disse Vasseur.
“Agora, temos bons dados após três corridas para entender a competitividade do carro, onde estamos bem e onde não estamos. Isso significa que o desempenho vem de todos os lugares, mas temos que dar um passo em cada área do desempenho.
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– A equipe Autosport.com
