“Se posso ser competitivo no COTA, posso ser competitivo em qualquer lugar”

Jorge Martin ainda não está totalmente apto ao embarcar na terceira jornada do campeonato mundial de MotoGP de 2026. Dado que o local dessa corrida é o COTA, o circuito mais físico do calendário, não é de admirar que o espanhol esteja a minimizar as suas hipóteses.

“Honestamente falando, senti um pouco de dor depois da corrida no Brasil [last weekend]”, disse Martin à mídia no Texas. “Ainda não estou 100%. Talvez em outra corrida eu nem pensasse nisso, mas aqui em Austin acho que é a corrida mais exigente da temporada. Então acho que vou lutar em termos de minha condição física.

“Vamos ver como podemos evitar a dor e como podemos abordar o fim de semana, mas preciso economizar um pouco de energia e sim, talvez não esteja no meu potencial máximo. Então é mais uma questão de finalizar, trazer de volta para casa. Farei o meu melhor com certeza, se puder vencer, lutarei por isso. Mas sim, será um fim de semana difícil, eu acho.”

Dito isto, no entanto, o piloto de fábrica da Aprilia admitiu que pode ver um potencial outro lado da história. Manter sua forte forma no início da temporada na longa e ondulada pista texana falaria muito sobre suas perspectivas para o resto da temporada.

Isso não se deve apenas ao desafio físico, mas também ao técnico que perdura depois de passar a maior parte de 2025 afastado. Martin testou em Buriram antes do Grande Prêmio da Tailândia, que abriu a temporada, e depois teve condições de igualdade em um circuito que era novo para todos no Brasil. O Texas, no entanto, o leva para uma pista onde não corria desde 2024 – quando pilotava uma Ducati em vez de sua máquina atual.

Nesse sentido, é a primeira oportunidade real para ele medir o seu progresso na Aprilia no contexto de uma corrida ‘normal’ de 2026.

“Para mim, será crucial perceber se preciso de mudar de moto ou continuar com a minha base”, disse o jovem de 28 anos, que terminou em segundo atrás do companheiro de equipa Marco Bezzecchi no Brasil.

“Se sou competitivo aqui, acho que serei competitivo em todos os lugares. Portanto, será um fim de semana agradável e desafiador para mim.”

A última partida de Martin no Texas aconteceu na temporada do campeonato, há dois anos.

Foto por: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Martin não é o único candidato líder que não está totalmente preparado para a corrida americana. O campeão mundial Marc Márquez também ainda está lutando contra os efeitos de sua queda na Indonésia no final da temporada passada, Maverick Vinales também está lutando contra uma lesão de 2025 e o piloto da VR46 Ducati Fabio di Giannantonio ainda está sentindo a batida que sofreu no aquecimento antes da corrida brasileira.

“Eu subestimei [the injury] um pouco no domingo para a corrida”, relatou di Giannantonio na quinta-feira no Texas. “Então o dia mais difícil foi na segunda-feira, [when] era difícil usar o braço da maneira correta.

“Mas eu realmente não quero fazer disso uma desculpa ou algo assim. Não quero nem pensar nisso. Faremos de tudo para estarmos 100% preparados, tenho certeza. E tenho as pessoas certas para [go into] Sexta, sábado e domingo a 100%. [The injury] está lá, mas com a cabeça [mentally] estamos totalmente focados e ficaremos bem.”

Com o Grande Prémio do Qatar adiado, a pausa de um mês após o GP dos Estados Unidos será bem-vinda para todos os pilotos lesionados. A temporada será retomada em Jerez no dia 26 de abril.