Laurent Mekies diz que carro rápido é chave para estadia em 2027

O chefe da equipe Red Bull garantiu que Max Verstappen permanecerá na equipe na próxima temporada – desde que a equipe lhe dê um carro competitivo.

Verstappen começou a questionar abertamente o seu futuro na Fórmula 1 durante o fim de semana do Grande Prémio do Japão, dada a sua falta de prazer ao volante da máquina de 2026 – e está à procura de mudanças consideráveis ​​que ocorrerão em 2027.

Laurent Mekies liga o futuro de Max Verstappen ao desempenho do carro Red Bull

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O tetracampeão mundial voltou a expor as suas queixas sobre os regulamentos de 2026 em Suzuka, levando Verstappen a afirmar que procurará avaliar se gosta do compromisso de um calendário de corridas completo quando não gosta do que conduz, quando comparado com a sua vida familiar.

Mekies minimizou as conversas sobre uma possível aposentadoria de Verstappen no Grande Prêmio do Japão e expandiu ainda mais para dizer que, se ele continuar, a Red Bull precisará fornecer-lhe maquinário rápido o suficiente para manter seus serviços.

Verstappen está contratado pela Red Bull até o final da temporada de 2028, mas acredita-se que tenha uma cláusula relacionada ao desempenho em seu contrato que poderá permitir que ele converse com outras equipes, se ele não estiver bem colocado na classificação no final da temporada.

Perguntado diretamente no Além da grade podcast se ele está preocupado em perder Verstappen no mercado de pilotos na próxima temporada, Mekies respondeu: “Você precisa vir a Milton Keynes para ver, como dizemos, ‘o fogo atrás de cada porta’, e logo perceberá por que estou sorrindo agora.

“Como não pensamos em nosso mercado de pilotos em 27, pensamos em conseguir um carro rápido. E se conseguirmos um carro rápido, não haverá discussão sobre o que Max fará no próximo ano. E, portanto, estamos focados nisso.”

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As reclamações de Verstappen sobre os carros de 2026 decorrem da falta de capacidade de acelerar por longos períodos, com a divisão 50-50 na combustão interna e na energia elétrica produzindo a necessidade dos motoristas de levantar e desacelerar durante uma volta, ou até mesmo ver a velocidade reduzir em aceleração total devido ao ‘super-clipping’, à medida que a carga da bateria se esgota e a combustão interna assume o controle.

As negociações estão marcadas para abril para tentar resolver as dúvidas iniciais sobre o novo conjunto de regras, e quando Mekies o aplica a Verstappen em particular, o chefe da equipe Red Bull apoiou os poderes constituídos para dar passos na direção certa.

Caso isso ocorra, a aposentadoria não estará em jogo para o piloto líder da Red Bull.

“Tenho plena confiança de que, como esporte, temos as ferramentas para ajustar os regulamentos para que eles voltem mais perto da qualificação, mantendo todos os aspectos positivos que vemos nas corridas que vimos nas primeiras corridas”, disse ele.

“Acho que se fizermos isso, tenho plena confiança de que Max continuará vendo o que todos nós vemos, é que você ainda tem os 22 melhores pilotos do mundo lá, terá o carro mais rápido do planeta e será o ambiente mais competitivo, e ele é, em última análise, um competidor.

“Não estamos conversando sobre aposentadoria com Max agora. Estamos fazendo uma análise profunda de como ir mais rápido com nosso carro, e ele é apaixonado pelo esporte e quer contribuir para o esporte e garantir que o esporte chegue ao lugar certo. E, portanto, ele fala sobre o ajuste que acha que precisamos fazer.

“Mais uma vez, como piloto, para ter certeza de que ele pode estar a todo vapor na classificação e ter boas corridas, e não estamos discutindo sobre aposentadoria.”

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