O companheiro de equipe Lance Stroll não pôde correr no sábado em Albert Park por causa de problemas no motor e largará em último.
Alonso disse: “Os mecânicos têm trabalhado arduamente e trocado as unidades de potência dia e noite, você sabe, nas últimas seis semanas. Então, mesmo do outro lado da garagem, com Lance tendo tanto azar no TL3 e na ‘qualificação’ com zero voltas, quando você entra na pista e está no meio de alguns carros, é um pouco melhor do que estar em último lugar, como estávamos ontem.
“Talvez isso seja o suficiente para despertar um pouco de motivação em todos na garagem. Isso provavelmente faz parte do nosso trabalho agora como pilotos, você sabe, manter o moral da equipe elevado em momentos difíceis”.
A equipe ainda enfrenta uma situação difícil e pode não terminar a corrida de domingo.
Eles têm apenas duas baterias restantes para seu sistema híbrido, e nenhuma disponível na fábrica da Honda, então terão que fazer uma corrida cautelosa para garantir que possam participar do segundo Grande Prêmio da temporada, na China, no próximo fim de semana.
“Temos poucas peças, não há segredos sobre isso”, disse Alonso.
“A China é na próxima semana, então espero que possamos fazer tantas voltas quanto possível, espero que possamos fazer quase toda a corrida.
“Mas o primeiro sinal de que há algo potencialmente errado é que não podemos arriscar correr, correr, correr até causarmos grandes danos e então chegarmos a um acordo na próxima semana, por isso teremos que ser muito flexíveis.
“Somos uma equipe, não podemos separar as duas coisas. Não há segredo que o principal problema é o PU. Estamos com pouca potência e confiabilidade. Não conseguimos muitas voltas no inverno e agora estamos com pouco estoque para as baterias, não podemos fazer muitas voltas ou estamos com falta de peças. Precisamos consertar as unidades de força e a Aston Martin está tentando ajudar o máximo possível com a Honda.”
