O ex-piloto de Fórmula 1 Jolyon Palmer acredita que Charles Leclerc deveria estar no topo da lista de desejos da Red Bull se o tetracampeão Max Verstappen saísse.
O holandês criticou abertamente os novos regulamentos, que foram introduzidos em 2026, descrevendo-os inicialmente como “Fórmula E com esteróides”. Enquanto ajustes nos regulamentos estão sendo introduzidos, Verstappen admitiu que está considerando suas opções no final do ano.
Além de não gostar dos novos regulamentos até agora, o engenheiro de corrida de longa data de Verstappen, Gianpiero Lambiase, assinou com a McLaren a partir de 2028, o mais tardar. Depois que o piloto da Red Bull afirmou anteriormente que não trabalharia com nenhum outro engenheiro de corrida, seu futuro na Red Bull voltou a estar sob os holofotes.
Ao discutir as implicações da saída de Lambiase da Red Bull, Palmer explicou que se ele fosse o chefe da equipe Laurent Mekies e se o dinheiro não fosse problema, ele abordaria Charles Leclerc da Ferrari primeiro.
“Se dinheiro não fosse problema, Charles Leclerc. Ele está na Ferrari há muito tempo. Acho que ele é extremamente talentoso. Acho que ele mostrou isso”, disse o ex-piloto e apresentador de TV da F1 no Podcast da nação F1.
“Se a Ferrari não conseguir mostrar este ano que é capaz de ganhar o título, o que ainda pode acontecer, acho que ele é alguém que poderia ser tentado a sair. Ele ficaria tentado o suficiente para ir para a Red Bull? Estamos falando de hipóteses reais aqui, mas ainda acho que há um título nele, e acho que ele pode ficar tentado.”
Charles Leclerc, Ferrari
Foto: Artur Widak / NurPhoto via Getty Images
O co-apresentador de Palmer, James Hinchcliffe, acrescentou: “Bem, ele também foi meu primeiro pensamento, mas tenho um segundo, então vou lançar esse aqui. Oscar Piastri.
“Ele se juntou a essa equipe quando eles não estavam no topo da hierarquia e ajudou-os a voltar ao topo. Então, não acho que a ideia de ir para a Red Bull em seu estado atual seria aterrorizante.”
“Talvez ele goste da ideia de estar em uma equipe que suporta o formato de piloto número um e número dois, e se isso pudesse ser algo incluído em seu contrato, ser o número um de fato na Red Bull. Isso é tão bom ou melhor do que ser número um em uma McLaren no longo prazo?
Queremos a sua opinião!
O que você gostaria de ver no Motorsport.com?
Responda à nossa pesquisa de 5 minutos.
– A equipe do Motorsport.com
