O Ram Dakota será um ‘caminhão de verdade’, promete o CEO
- O novo Dakota da Ram ‘tem que ser um caminhão de verdade’, de acordo com o CEO.
- Será ‘um pouco menor e um pouco mais acessível’.
- A produção do caminhão começa no próximo ano.
A Ram está finalmente enfrentando a Chevrolet e a Ford no segmento de picapes de médio porte. A empresa começará a construir sua nova picape Dakota no próximo ano, e o CEO Tim Kuniskis promete que será uma picape genuinamente capaz.
Em entrevista com A unidadeKuniskis disse que “não pode haver desconexão” entre o Dakota e um caminhão leve. “Então, tem que ser um caminhão de verdade, tem que ter capacidade real, só que um pouco menor e um pouco mais acessível”.
Como isso pode parecer permanece um mistério por enquanto. Kuniskis, em sua entrevista, não confirmou nenhum motor em potencial, mas disse: “Não sei se ele precisa de um V8”.
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Ram Dakota Renderização por Motor1
Foto por: Theophilus Chin | Motor1
Espera-se que a linha inclua motores a gasolina de quatro e seis cilindros, provavelmente também com um híbrido. Kuniskis disse que está “de olho no Cherokee”, que usa um novo trem de força híbrido Stellantis que combina um motor 1.6 litros de quatro cilindros com uma transmissão continuamente variável de dois motores.
O novo Dakota, que Ram disse ter projetado especificamente para o mercado dos EUA, ficará abaixo do 1.500. Ele competirá com o Toyota Tacoma, o Ford Ranger e o Chevrolet Colorado, todos com preço inicial de US$ 30.000.
Avaliação do Motor1: Se Ram quiser competir com o Toyota Tacoma, o Ford Ranger e o Chevrolet Colorado/GMC Canyon, o Dakota precisará ter desempenho e capacidade reais de caminhão. O Tacoma domina por um motivo, e Ram terá que trabalhar para fazer o Dakota se destacar.
