George Russell ‘quer enfrentar Max Verstappen em 2026

Russell e o chefe da equipe, Toto Wolff, minimizaram as expectativas da Mercedes, dizendo que era impossível saber nesta fase qual equipe era a mais competitiva.

“Ainda é muito cedo, mas, citando Toto, não parece uma bosta, o que é um bônus”, disse Russell.

“Nos primeiros dias como este, você sabe quando pode ser um carro realmente ruim e pode destacar esses pontos negativos logo no início.

“Não acreditamos que seja, mas é um carro que pode produzir um campeonato mundial? Ainda é muito cedo para dizer.”

Wolff acrescentou: “Ainda não temos uma imagem de desempenho porque não vimos Max dirigindo o carro rápido e não vimos a McLaren e a Ferrari fazendo o que podem fazer.

Russell, que disse se sentir pronto para lutar por um título, foi geralmente positivo em relação à nova geração de carros.

Eles são menores e mais leves que os do ano passado, enquanto o gerenciamento de energia é um fator muito maior no desempenho agora que há uma divisão de 50-50 entre a potência fornecida pelo motor de combustão interna e pelo sistema híbrido.

“O piloto mais rápido será aquele que ainda sair por cima. Não acho que será uma corrida de engenharia a partir do cockpit”, disse Russell, que é companheiro do italiano Kimi Antonelli pela segunda temporada, enquanto o dinamarquês Frederik Vesti se tornou o terceiro piloto oficial da Mercedes.

“Definitivamente ainda é a Fórmula 1, ainda parece um carro de corrida e você ainda está ultrapassando os limites, mas está dirigindo de forma diferente.”

Wolff acrescentou: “Eles parecem espetaculares. Agora parecem carros de Fórmula 1 novamente. Não são muito pequenos, não são muito grandes, não são como as baleias do passado. A estética é muito boa.”

“E isso é superemocionante, onde, quando e como um piloto irá implantá-lo e otimizá-lo. Veremos muito mais ultrapassagens. Veremos isso em áreas que não esperávamos.”