Fórmula 1: Quais são os diferentes pneus usados ​​em 2026?

Os slicks são os pneus mais usados ​​e recebem esse nome por terem uma aparência suave e arredondada.

Existem cinco compostos slick, que vão do mais duro ao mais macio – C1, C2, C3, C4 e C5.

A Pirelli seleciona três compostos dessa faixa para cada semana de corrida – e a seleção depende de possíveis estratégias e características das pistas.

Assim, para uma corrida, o C3 pode ser o pneu mais macio, enquanto para outra pode ser o pneu médio ou mais duro da seleção.

Cada composto é definido pela sua cor, com o vermelho mais suave marcado, o amarelo médio e o branco duro.

Os macios vermelhos proporcionam maior aderência, mas não duram muito antes de se degradarem. Os pneus duros brancos duram mais, mas oferecem menos aderência e velocidade.

Pneus macios são normalmente melhores para qualificação ou períodos curtos, enquanto pneus médios e duros são preferidos para corridas mais longas.

BBC

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