'O perigo é perdermos os fãs' - Racing MotorSports

O ex-CEO da Fórmula 1, Bernie Ecclestone, alertou que o campeonato pode perder fãs com os novos regulamentos.

2026 traz uma nova onda de regulamentos para a F1. As principais mudanças incluem uma divisão quase 50:50 entre combustão interna e energia elétrica, carros menores e mais leves e a introdução da aerodinâmica ativa, que substitui o DRS. Estas mudanças significam que haverá uma maior ênfase na gestão de energia.

Durante os testes de pré-temporada no Bahrein, alguns pilotos expressaram suas preocupações sobre os novos carros regulamentares, com o tetracampeão Max Verstappen marcando a nova era da F1 como “Fórmula E com esteróides”.

Ecclestone respondeu às preocupações, argumentando que, embora cada mudança regulamentar traga um período de ajuste para os torcedores, as mudanças de 2026 poderiam afastar alguns torcedores.

“Haverá confusão no início da temporada porque todos terão que reaprender a Fórmula 1”, disse Ecclestone Esporte.de.

“E as regras certamente não favorecem Max Verstappen e seu estilo de corrida. Trata-se menos de corridas puras. Mas essa é a direção do desenvolvimento: mais regulamentos, mais regras para os pilotos – não faça isso, não faça aquilo.”

George Russell, Mercedes

Foto por: Steven Tee / LAT Images via Getty Images

Ele acrescentou: “[The DNA of F1 is] que se trata de um campeonato mundial de pilotos e não de engenheiros. A Fórmula 1 agora compete mais com a Fórmula E. Talvez os fãs gostem disso, mas acho que não. O perigo é perdermos os torcedores. Sinceramente espero estar errado.”

Depois de acompanhar de perto os testes de pré-temporada, Ecclestone apoiou a Mercedes como candidata ao campeonato. “A Mercedes está na liderança”, disse ele. “Russell tem habilidade, mas deve demonstrar esse instinto assassino de forma consistente durante toda a temporada.

“Uma equipe com motores Mercedes tem grandes chances de vencer o campeonato mundial”, continuou ele, antes de acrescentar: “Cuidado com a Ferrari! Espero que a Ferrari tenha uma palavra a dizer na corrida pelo título. Seria bom para a Fórmula 1 se a Ferrari se tornasse campeã mundial.”