Resultado do Grande Prêmio da Austrália: George Russell vence Kimi Antonelli no início da nova era da F1

A pole position de Russell – 0,8 segundos à frente do carro não-Mercedes mais rápido – causou ondas de choque no paddock no sábado, mas a corrida foi inicialmente muito mais disputada do que a qualificação.

Ambos os pilotos da Ferrari fizeram as esperadas largadas elétricas, e Leclerc saltou do quarto lugar no grid para assumir a liderança na primeira curva.

Russell ultrapassou a Ferrari na segunda volta entre as curvas 10 e 11 usando energia elétrica extra.

Mas Leclerc não caiu sem lutar e ultrapassou a Mercedes de forma semelhante na corrida para a Curva Nove, na terceira volta.

Russell acompanhou Leclerc de perto. Ele disputou a liderança na Curva Um na volta nove, mas o piloto da Ferrari o defendeu e deixou Russell lutando para manter sua posição de Hamilton, que agora havia se juntado ao grupo de carros da frente.

Antonelli, que caiu para sétimo na largada antes de superar Norris, Lindblad e Isack Hadjar, da Red Bull, juntou-se a eles para formar quatro carros no grupo da frente após 10 voltas, e eles circularam juntos até que Hadjar abandonou na volta 12.

O francês, que corria em quinto lugar, arrancou na recta traseira, trazendo à tona o VSC, normalmente o gatilho para as equipas irem às boxes e beneficiarem da redução da perda de tempo em comparação com as paragens em condições de corrida.

Mas enquanto Russell e Antonelli entraram nos boxes, Leclerc e Hamilton não. Hamilton imediatamente questionou a ligação, dizendo pelo rádio: “Pelo menos um de nós deveria ter parado”.

Em vez disso, eles correram muito, seguindo seu plano pré-corrida de uma estratégia de parada única.

Quando Leclerc parou na volta 25, Russell estava apenas cinco segundos atrás dele, e a Ferrari emergiu 14 segundos atrás da liderança.

Com pneus mais novos, seria de se esperar que Leclerc diminuísse a diferença para Russell, mas ele não o fez, e a luta na frente terminou.