VR46 procura uma mistura de experiência e juventude na escalação de MotoGP de 2027

VR46 pretende juntar um jovem piloto a um piloto experiente na temporada de MotoGP de 2027, de acordo com o diretor da equipe, Uccio Salucci.

Embora as cinco equipes de fábrica tenham em grande parte definido suas escalações para o próximo ano nos bastidores, várias vagas permanecem abertas nas seis equipes satélites.

Entre eles está o VR46, que deverá renovar a sua relação com a Ducati na nova era das 850cc do MotoGP, apesar de ter sido abordado pela Aprilia durante o inverno.

A equipe de Valentino Rossi manteve uma formação inalterada em 2026, com Fabio di Giannantonio permanecendo a bordo de uma Ducati de fábrica como parte de um acordo que ele fechou em 2024 e Franco Morbidelli novamente fazendo parceria com ele na GP25 do ano passado.

No entanto, à medida que as equipas começam a preparar as bases para a próxima grande revisão técnica do MotoGP em 2027, VR46 está a considerar reorganizar a sua dupla de pilotos para a próxima temporada.

“Um e um – um experiente e um jovem [rider]. [That is] minha ideia”, disse Salucci ao Motorsport.com. “Mas eu não sei. Agora é um trabalho em andamento.

“É muito difícil agora [to make a decision]. Em primeiro lugar, quero esforçar-me bastante com os nossos pilotos agora; com Di Giannantonio e Morbidelli. No próximo mês começaremos a pensar nisso.”

Franco Morbidelli, VR46 Racing Team

Foto por: Lillian Suwanrumpha / AFP via Getty Images

O VR46 serviu de terreno fértil para jovens pilotos, com nomes como Marco Bezzecchi e Luca Marini garantindo lugares de fábrica depois de progredirem na academia de Rossi.

O Motorsport.com revelou pela primeira vez em janeiro que a VR46 pretende contratar pelo menos um jovem piloto para 2027, com o atual piloto da Gresini, Fermin Aldeguer, emergindo como um dos seus alvos.

Aldeguer já tem um acordo com a Ducati para o próximo ano, mas a marca Borgo Panigale ainda não decidiu onde ele será convocado em sua lista de satélites. Acredita-se que o espanhol queira permanecer na Gresini depois de estrear pela equipe no ano passado, mas VR46 também está interessado em seus serviços para 2027.

“Eu tenho alguns nomes [for 2027]”, disse Salucci, mas não chegou a revelá-los. “Mas quero começar a pensar muito bem nos pilotos para o próximo ano, depois da corrida do Qatar. [in April]. Antes, quero continuar focado nos meus dois pilotos, porque eles são fantásticos.”

Os comentários de Salucci sobre querer um jovem piloto sugerem que pelo menos um – se não ambos – Morbidelli e di Giannantonio poderão ficar fora dos lugares no próximo ano, embora ele queira dar-lhes tempo para provarem o seu valor.

O ex-vencedor de Grandes Prêmios Di Giannantonio desfrutou de sua melhor temporada até o momento na MotoGP no ano passado, depois de ser atualizado para equipamento de fábrica pela Ducati, mas não superou de forma abrangente seu companheiro de equipe Morbidelli, que foi criticado por causar um acidente na largada na final do ano passado em Valência.

Questionado sobre o que os dois italianos precisavam fazer para garantir o seu futuro com a equipe, Salucci disse: “Lutar em todas as corridas pelas cinco primeiras posições. Sim, sempre na frente.”