Vencedores do título, Verstappen, Hamilton e a colher de pau

Chegou aquela época do ano novamente… é hora de nossas previsões para F1 2026!

Nossas bolas de cristal foram polidas e a equipe PlanetF1.com está pronta para arriscar o pescoço para prever o que está prestes a acontecer quando a Fórmula 1 iniciar uma nova era. Alguns deles podem envelhecer como um bom vinho, outros como leite, mas temos certeza de que nos divertiremos ao longo do caminho.

Previsões para F1 2026: A equipe PlanetF1.com faz suas seleções

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Quem será o Campeão Mundial de Pilotos? (1 ponto)

Michelle Foster: Leclerc.

Henrique Valantino: Jorge Russel. Continuo firme em acreditar que Kimi Antonelli tem potencial para conquistar o título um dia, mas se a Mercedes se mostrar como o carro mais forte, acho que as estrelas se alinharão para Russell.

Thomas Maher: Carlos Leclerc. Acho que a Ferrari está tranquilamente confiante ao entrar neste novo ciclo regulamentar, e Leclerc sairá vitorioso contra Hamilton.

Acho que a Mercedes estará lá ou por perto, e George Russell estará na mistura, assim como Max Verstappen, mas o momento de Leclerc chegou… não é?

Sam Cooper: Vou Max Verstappen. Eu poderia parecer bobo, mas não estou acreditando na pré-temporada de que a Mercedes está muito à frente no motor e acho que Verstappen é o melhor piloto do grid, então irei com ele.

Oliver Harden: Jorge Russel. Ele está pronto agora.

Jamie Woodhouse: Marque outro para Max Verstappen. Se o carro e o motor da Red Bull estiverem lá ou por perto, como parece estar, e permanecerem competitivos durante grande parte da F1 2026, então Verstappen é o piloto que se esperaria que melhorasse os resultados de forma mais consistente. A receita perfeita para uma vitória no campeonato.

E quem terminará em segundo e terceiro lugar no Campeonato de Pilotos? (1 ponto para cada)

Michelle: Russell, Verstappen.

Henrique: Charles Leclerc P2, Oscar Piastri P3 para mim.

Tomás: George Russell P2, Max Verstappen P3.

Sam: Russell em P2, Norris em P3.

Oliver: Verstappen, Leclerc.

Jamie: Russell em segundo, Leclerc em terceiro.

Quem será o Campeão Mundial de Construtores? (1 ponto)

Michelle:Mercedes.

Henrique: É uma temporada longa, mas estou apostando na Mercedes. Se Antonelli chegar mais perto do seu potencial nesta temporada, vou colocá-lo em alguns pódios e talvez uma vitória na primeira corrida.

Tomás:Mercedes.

Sam: Acho que a melhor combinação de pilotos ainda é a McLaren, então irei com eles.

Oliver:Mercedes.

Jamie:Mercedes.

Quem vai finalizar com a colher de pau no Campeonato de Construtores? (1 ponto)

Michelle: Cadilac.

Henrique: Desculpe, Cadillac, como os novatos será difícil terminar longe do último lugar na primeira temporada – mesmo com dois pilotos extremamente experientes ao volante.

Tomás: Embora eu ache que a Aston Martin terá um péssimo começo de ano, acho que os ganhos virão rapidamente assim que os problemas iniciais da Honda forem superados. Em termos de velocidade, o AMR26 não é o carro mais lento do grid, então alguns resultados fortes ainda são possíveis.

Por esse motivo, acho que este ano será o Cadillac – não por incompetência ou inépcia, mas simplesmente porque eles precisam de tempo para adquirir experiência e conhecimento como equipe.

Sam: Vou discordar dos meus colegas e dizer que o último lugar não será o Cadillac, mas sim o Aston Martin. Acho que Newey está girando demais em sua função conjunta de diretor de equipe/parceiro técnico gerente/coproprietário e acho que ele precisava de uma orientação para dizer não a algumas de suas ideias mais bizarras.

Oliver: Cadilac.

Jamie: Estou com Sam, posso ver o Aston Martin terminando no último lugar da pilha. Os ingredientes estão aí para o sucesso futuro, mas pode ser um caminho doloroso para chegar lá.

Agora, para a hierarquia completa dos Construtores de 2026, do primeiro ao último… (1 ponto para cada posição correta)

Michelle: Mercedes, Ferrari, McLaren, Red Bull, Haas, Racing Bulls, Audi, Williams, Alpine, Aston Martin e Cadillac.

Henrique: Mercedes, McLaren, Ferrari, Red Bull, Alpine, Racing Bulls, Haas, Williams, Audi, Aston Martin, Cadillac.

Tomás: Mercedes, Ferrari, McLaren, Red Bull, Williams, Haas, Alpine, Audi, Racing Bulls, Aston Martin, Cadillac.

Sam: McLaren, Mercedes, Red Bull, Ferrari, Williams, Audi, Haas, Racing Bulls, Cadillac, Alpine, Aston Martin.

Oliver: Mercedes, Red Bull, McLaren, Ferrari, Alpine, Haas, Williams, Audi, Racing Bulls, Aston Martin, Cadillac.

Jamie: Mercedes, McLaren, Ferrari, Red Bull, Williams, Haas, Alpine, Racing Bulls, Audi, Cadillac, Aston Martin.

Em algumas das grandes batalhas de pilotos… quem marcará mais pontos: Norris ou Piastri? (1 ponto)

Michelle: Norris.

Henrique: Fui o único a apostar em Oscar Piastri na temporada passada e farei isso novamente desta vez.

Tomás: Óscar Piastri. Lições foram aprendidas.

Sam: Norris por mim. Acho que ser campeão mundial irá desbloquear outro nível dele.

Oliver: Se o carro for um vencedor regular, Norris. Caso contrário, sua motivação poderá vacilar, então Piastri.

Jamie: Estará perto. Mas eu irei com Norris.

Hamilton ou Leclerc? (1 ponto)

Michelle: Leclerc.

Henrique: Lançamento de uma moeda – Leclerc, mas Hamilton estará muito mais perto do que 2025.

Tomás: Leclerc, mas concordo com Henry – Hamilton vai melhorar muito este ano.

Sam: Leclerc.

Oliver: Leclerc.

Jamie: Eu me queimei muito no ano passado por acreditar no ressurgimento de Hamilton. Provavelmente sou idiota o suficiente para prever isso de novo, mas não, Leclerc vence essa batalha por mim.

Russell ou Antonelli? (1 ponto)

Michelle: Russel.

Henrique: Russell é minha escolha para campeão, então para manter a continuidade…

Tomás: Russell, mas Antonelli também terá dado um grande passo em frente.

Sam: Russel.

Oliver: Russel.

Jamie: Russel.

E suas respostas de uma palavra para o resto das batalhas de pilotos na Red Bull, Williams, Racing Bulls, Aston Martin, Haas, Audi, Alpine e Cadillac (1 ponto cada)

Michelle: Verstappen, Sainz, Lawson, Alonso, Bearman, Hulkenberg, Gasly, devo, Cadillac é difícil. Vou dar para Perez.

HenriqueVerstappen, Sainz, Lawson, Alonso, Bearman, Bortoleto, Gasly, Bottas.

Tomás: Verstappen, Albon, Lawson, Alonso, Bearman, Bortoleto, Gasly, Perez.

Sam: Verstappen, Sainz, Lawson, Alonso, Bearman, Hulkenberg, Gasly, Bottas.

Oliver: Verstappen, Sainz, Lindblad, Alonso, Bearman, Bortoleto, Gasly, Perez.

Jamie: Verstappen, Sainz, Lindblad, Alonso, Bearman, Bortoleto, Gasly, Perez.

Prever uma mudança de piloto para a temporada de F1 2027… (3 pontos)

Michelle: Fernando Alonso vai abandonar seu motor Honda GP2 e encerrar sua carreira na F1.

Henrique: Se Williams não der um salto tão grande quanto esperado, posso ver o nome de Carlos Sainz aparecendo novamente nas conversas. James Vowles disse anteriormente que o contrato de Sainz com a equipe, se cumprido, pode durar até 2028, mas se algum dos pilotos sair (sim, qualquer um), posso imaginá-lo retornando à Ferrari. Afinal, a Scuderia tem forma de recontratar pilotos ao longo de sua história.

Tomás: Verstappen toma a decisão de deixar a Red Bull, mas não haverá drama ou ‘más vibrações’ – suspeito que Toto finalmente conseguirá seu homem, mas, talvez, Max opte por ficar de fora em 27 para uma troca em 28 após um breve período sabático.

Sam: Colapinto foi embora antes das férias de verão de 26 e Alonso se aposentou no final do ano. Talvez até mais cedo.

Oliver: Alonso disse no ano passado que quer terminar sua carreira em alta. Com o projeto Aston Martin-Honda precisando de tempo, não descarte a possibilidade de ele mais uma vez se reunir com Flavio Briatore para uma última explosão em um Alpine com motor Mercedes.

Jamie: Colton Herta para Cadillac para F1 2027, substituindo Valtteri Bottas.

E qual é a sua grande e ousada previsão para a temporada de F1 2026? (5 pontos)

Michelle: Apenas três equipes estarão no pódio do Grande Prêmio – vencedores, vice-campeões e P3s.

Henrique: Eu fiz essa previsão na temporada passada e fiquei um pouco aquém, então vou repeti-la: Haas marcará seu primeiro pódio.

Tomás: As novas regulamentações acabam dando resultado em massa, apesar das reclamações em termos de dinâmica de direção. É da natureza da constituição de um piloto querer sempre esforçar-se ao máximo, mas as considerações adicionais deste ano significam que há muito espaço para erros. A imprevisibilidade será abundante, mas a melhor combinação ainda vencerá.

Sam: Toto Wolff anunciará que está se afastando da função de chefe de equipe no final do ano.

Oliver: Vamos continuar no tema do mercado de drivers. Se Alonso sair, poucos pilotos de elite (os Verstappens e Leclercs deste mundo) estarão de olho no assento da Aston Martin tão cedo. Nesse caso, irá para Carlos Sainz, decepcionado pela Williams ser a mais lenta das equipes Mercedes, apesar de ter jogado tudo o que tinha em 2026.

Jamie: Arvid Lindblad e Isack Hadjar trocarão de lugar nas férias de verão, então Lindblad para a Red Bull, Hadjar de volta para o Racing Bulls.

Declaração de desempate:

Michelle: Apesar de perder para Charles Leclerc, e não entregar o troféu de equipes à Ferrari, Lewis Hamilton vai tentar mais uma vez na F1 2027.

Henrique: Apesar das previsões de corrida para trás, veremos o Cadillac marcar pontos em sua temporada de estreia.

Tomás: Isack Hadjar é uma revelação ao vencer sua primeira corrida. Quem sabe ele seja o primeiro piloto a abalar Verstappen de maneira adequada?

Sam: Max Verstappen vence 11 corridas.

Oliver: Mais uma previsão do mercado de pilotos: Yuki Tsunoda corta relações com a Honda para ocupar um lugar com o admirador de longa data Haas, apoiado pela rival japonesa Toyota, em 2027.

Jamie: Kimi Antonelli vencerá seu primeiro Grande Prêmio na F1 2026.

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