Por que a KTM pensa que “ainda não fez o suficiente” para manter Pedro Acosta no MotoGP

O chefe da KTM, Pit Beirer, admitiu que o fabricante ainda não “fez o suficiente” para convencer Pedro Acosta a ficar além de 2026, mas está confiante de que pode mostrar um progresso significativo na pista nesta temporada.

Acosta foi preparado pela KTM através das categorias juniores e tornou-se uma figura central no seu programa de MotoGP, mas o seu futuro a longo prazo permanece incerto antes da revisão do regulamento do campeonato em 2027.

O espanhol é considerado o principal alvo da marca rival Ducati, que se acredita estar perseguindo o jovem para substituir o fraco desempenho de Francesco Bagnaia em sua equipe de fábrica. Tal mudança criaria uma superequipe na Ducati ao lado de Marc Márquez, mas privaria a KTM do piloto que marcou a maior parte de seus pontos na classificação de equipes e de fabricantes no ano passado.

Beirer reconheceu que o desempenho recente da KTM não correspondeu totalmente às expectativas de Acosta, mas está interessado em mostrar aos seus pilotos o que pode alcançar depois de um intenso esforço de desenvolvimento no inverno.

Questionado se a KTM fez o suficiente para garantir o futuro de Acosta, Beirer disse: “Ainda não fizemos o suficiente porque precisamos de provar primeiro.

“O final do ano deu-lhe confiança, mas ele não escondeu que ainda espera mais um passo na moto e que estamos em posição de lhe oferecer um contrato para o futuro.

“Fizemos um plano muito claro sobre como vamos enfrentar o início da temporada e como vamos enfrentar especialmente o teste de Sepang. Tenho a certeza que o teste de Sepang será muito importante para mostrarmos não só ao Pedro, mas a todos os nossos pilotos o que poderíamos entregar durante o inverno.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto por: Steve Wobser / Getty Images

“Estou confiante que iremos cumprir, teremos um bom teste de Sepang. Depois, fora dessa atmosfera, queremos realmente falar com os nossos pilotos sobre o futuro. Não quero falar com eles agora, quando todos esperam de nós um passo. Claro, prometemos um passo, trabalhamos muito, muito duro.

“Fizemos o trabalho de casa, precisamos de conseguir bons tempos por volta em Sepang. A sensação do piloto é importante. Não é apenas o tempo da volta; é como eles saltam para a moto. Há alguns problemas que queríamos resolver. Eles estão resolvidos e é por isso que sinto que temos a oportunidade de falar com o Pedro sobre o futuro.”

Depois de uma promissora campanha de estreia em 2024 com a Tech3 que o marcou como uma futura estrela, Acosta integrou a equipa de fábrica da KTM no ano passado ao lado de Brad Binder.

No entanto, as questões financeiras que afectavam os negócios da KTM naquela altura contribuíram para um início difícil da campanha de MotoGP de 2025, relegando Acosta para o meio-campo na primeira metade do ano.

Somente no Grande Prêmio da Áustria, em agosto, a KTM pôde introduzir uma grande atualização que permitiria a Acosta retornar à disputa do pódio e mostrar suas capacidades no RC16.

Beirer admitiu que as primeiras lutas foram particularmente difíceis para um piloto com as ambições de Acosta, sendo agora amplamente conhecido que ele procurou uma saída do seu contrato com a KTM para 2026.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto por: Imagens KTM

“Acho que não era segredo que para Pedro tudo que não fosse vencer estava perdido. Aí ele se esforçou demais para vencer e não aceitou que não estávamos em posição”, disse Bierer.

“Então, levou semanas para reagrupar a KTM por não ter todas as peças que queríamos para começar a temporada, nós as adquirimos mais tarde.

“Basicamente, para nós, foi um recomeço depois das férias de verão porque foi todo o tempo que precisávamos para nos reagrupar mentalmente, algumas peças e a situação financeira, e depois ver como a equipe realmente se manteve unida e começou a obter resultados e subir ao pódio com bastante regularidade até o final da temporada.”