Os desafios que a McLaren enfrenta antes do F1 2026

A Fórmula 1 sempre foi uma série de dinastias. Depois que um determinado grupo decifra o código de um novo ciclo regulatório, ele tende a permanecer lá por vários anos até que outros o alcancem ou o conjunto de regras seja ajustado novamente. Pense na Ferrari de Michael Schumacher, na Red Bull de Sebastian Vettel ou na Mercedes de Lewis Hamilton.

Essa tendência não diminui em nada o quão impressionante foi qualquer uma dessas corridas, assim como o domínio contínuo da McLaren em 2025 – encerrando seu segundo título consecutivo de construtores em Cingapura em setembro – foi uma excelente confirmação de seu retorno ao topo.

Vencendo em diferentes épocas

Mas o maior desafio da McLaren chegou agora. Poderá o seu domínio sobreviver à maior mudança regulatória em décadas?

Partindo de uma folha de papel em branco com o chassi, a aerodinâmica e a unidade de potência, parece que poucas virtudes individuais serão transferidas individualmente. Mas as filosofias e metodologias subjacentes que transformaram a McLaren numa máquina vencedora ainda estão lá.

Falando exclusivamente ao Autosport ao longo da temporada de 2025, o chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, sentiu que sua equipe não voltaria à estaca zero: “Há algumas coisas que continuam, independentemente dos regulamentos técnicos.

“Um são os fundamentos técnicos pelos quais buscamos eficiência aerodinâmica, interação com os pneus, resfriamento eficiente. É universal. E o segundo é que acho que há uma parte do conhecimento que é transferível para o trabalho para 2026 e há uma parte do conhecimento que você tem que reinventar, então isso não é transferível. Mas alguns aspectos da metodologia, ou alguns aspectos de como você gera esse conhecimento, serão transferíveis.

“Portanto, das razões fundamentais pelas quais estamos nesta posição forte agora, acho que há uma grande quantidade que é transferível e há uma certa quantia que de alguma forma será perdida, e será um terreno onde haverá, potencialmente, um nivelamento entre todas as equipes, independentemente de onde estavam em 2025.”

Lando Norris, McLaren

Foto por: McLaren

Em meio a todas as mudanças entre 2025 e 2026, a McLaren permanecerá pelo menos com um fornecedor consistente de unidades de potência, a Mercedes, que causou a melhor impressão até agora no shakedown de Barcelona e parecia confiável desde o início. A McLaren também se fortalece com a chegada de Will Courtenay da Red Bull, que foi originalmente contratado como seu novo diretor esportivo em 2024 e agora finalmente se juntou à equipe de Woking.

Mantendo uma dinâmica de driver intrigante

Outra área de estabilidade é a formidável dupla de pilotos da McLaren entre o atual campeão mundial Lando Norris e o terceiro colocado de 2025, Oscar Piastri. Norris é um campeão mundial brilhantemente falho, superando suas próprias dúvidas e dificuldades técnicas com a McLaren 2025 para conquistar seu primeiro título. A coroa inicialmente parecia ir para Piastri, até que o australiano sofreu um período difícil que o levou a ser rebaixado para terceiro, atrás de Norris e de Max Verstappen, da Red Bull.

Se a McLaren conseguir competir na frente, será interessante ver o que acontecerá com a dinâmica intraequipe em Woking entre Norris e Piastri. Será que a nova confiança de Norris poderá impulsioná-lo a alturas ainda maiores ou Piastri se tornará ainda mais forte no quarto ano, à medida que resolver suas poucas fraquezas restantes?

De qualquer forma, a McLaren prometeu “simplificar” suas regras de engajamento ao manter uma política de igualdade de tratamento. A McLaren já superou o maior obstáculo ao provar ao mundo que pode fazer as coisas funcionarem com dois pilotos número um, mas também não ocorreu sem problemas, como apontou Piastri.

“Provavelmente causamos algumas dores de cabeça para nós mesmos que não precisávamos em alguns momentos do ano passado”, disse Piastri. “Como um princípio geral e uma forma geral de correr, isso traz muitos aspectos positivos, e é apenas sobre: como podemos refinar isso para tentar mantê-lo apenas positivo, basicamente.

“[There will be] alguns ajustes com certeza este ano, mas acho que está bem claro que ainda queremos correr o máximo que pudermos como equipe.”