O que aconteceu no quarto dia do shakedown secreto da F1 em 2026

A Aston Martin finalmente apareceu na pista nos últimos estágios do quarto dia do shakedown da Fórmula 1 em Barcelona, ​​enquanto a Mercedes continuou acumulando milhas e o dia da McLaren foi interrompido por problemas.

Recém completados 90 voltas cada na quarta-feira, Andrea Kimi Antonelli e George Russell trocaram curvas novamente na quinta-feira com uma combinação de corridas longas e saídas mais curtas para chegar ao topo dos vários modos de unidade de potência.

Russell foi extraoficialmente mais rápido com 1m16,4s, mas em vez de ser enganado por manchetes chamativas sobre voltas mais rápidas ou supostos tempos de benchmark, o item mais importante em Barcelona é a coleta de dados e quilometragem, e essa tem sido uma área em que a Mercedes tem sido inegavelmente forte.

Isso significa que a Mercedes já esgotou os três dias de testes permitidos em Barcelona e pode voltar para casa sabendo que terá feito de longe o maior número de voltas entre todas as equipes com seu W17, que funcionou de forma confiável e obteve feedback positivo de seus pilotos.

“Nós vamos [to Bahrain testing] com grande confiança e grandes esperanças porque, definitivamente, tem sido bom”, disse Antonelli. “Obviamente, tivemos nossos problemas durante o shakedown, mas fomos capazes de resolvê-los e agora podemos ter certeza de que no Bahrein podemos mais ou menos começar a trabalhar lá também.”

Do outro lado do espectro, a Aston Martin só conseguiu sair no quarto dia depois de levar seu carro para a pista na quarta-feira, tendo anunciado anteriormente que queria adiar sua aparição no shakedown para colocar seu AMR26 em condições de funcionamento.

George Russell, Mercedes

Foto: Mercedes AMG

Nas mãos de Lance Stroll, o AMR26 sem pintura projetado por Adrian Newey finalmente saiu da cobertura para virar um total de cinco voltas na hora final, ostentando o que parecia ser um sidepod intrigantemente único e um design de tampa do motor em comparação com seus rivais.

Stroll causou uma bandeira vermelha tardia ao parar poucos minutos antes do término previsto da sessão, às 18h, horário local. Fernando Alonso é esperado no carro com motor Honda no quinto e último dia da semana de shakedown na sexta-feira.

Oscar Piastri assumiu o novo McLaren MCL40 do companheiro de equipe e atual campeão mundial Lando Norris no segundo dia de corrida pela McLaren 2026. Após 48 voltas o australiano permaneceu na garagem durante a tarde depois de a equipa ter encontrado um problema no sistema de combustível que exigiu uma investigação.

“Foi bom estar de volta hoje, especialmente com o carro novo”, relatou Piastri. “Há muitos desafios este ano no grid, então foi bom ficar preso. Tivemos um problema no sistema de combustível, que encurtou nosso dia, mas a equipe está trabalhando duro para consertar isso e voltar amanhã.”

O diretor técnico de desempenho da McLaren, Mark Temple, acrescentou: “O carro é muito complexo, então decidimos trazê-lo de volta para a garagem e desmontá-lo para entender completamente de onde vem o problema, antes da corrida de amanhã”.

Oscar Piastri, McLaren

Foto por: McLaren

Depois de só poder rodar no molhado na terça-feira, Lewis Hamilton se reuniu novamente com sua Ferrari SF-26 e disse que foi “incrível” fazer 85 voltas no seco, apesar de ter sofrido um giro precoce na curva 11 em sua volta de saída, enquanto seus pneus frios lutavam com o frio circuito catalão. Charles Leclerc acrescentou mais 89 voltas à tarde, enquanto a Ferrari ultrapassava a Mercedes no gráfico de voltas de quinta-feira.

Outro corredor matinal foi Liam Lawson no Racing Bulls VCARB 03, uma equipe que agora também esgotou seu subsídio de três dias. Depois de uma estreia discreta na segunda-feira, o Cadillac voltou para o segundo dia com Sergio Perez ao volante.

Alpine, Audi, Haas e Red Bull ficaram de fora da corrida de quinta-feira e são esperados na pista novamente na sexta-feira. No caso da Red Bull, a equipe teria enviado peças sobressalentes de Milton Keynes para ajudar a reparar os danos causados ​​pelo acidente de Isack Hadjar na terça-feira.

Shakedown de Barcelona F1 – contagem de voltas do dia 4

Equipe VOLTAS
Ferrari 170
Mercedes 168
Touros de Corrida 111
Cadilac 66
McLaren 48
Aston Martin 5
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