MotoGP deve testar em novos locais antes das corridas

O piloto de fábrica da Ducati, Francesco Bagnaia, diz que a MotoGP deveria testar em novos circuitos antes de correr lá.

Seus comentários vêm na sequência do retorno do campeonato ao Brasil no fim de semana passado, que se tornou um constrangimento quando surgiram sérios problemas com a superfície renovada da pista no circuito de Goiânia.

Bagnaia falava enquanto o circo da MotoGP se reunia novamente no Texas, onde o tema de como evitar uma repetição do desastre brasileiro permanecia quente na quinta-feira.

“Para o futuro, acho que precisamos absolutamente fazer um teste antes [racing at a new venue]”, disse o italiano.

“Os pilotos de teste precisam testar com antecedência, porque chegar a uma nova pista como na Índia [in 2023] ou Goiânia é difícil.”

Bagnaia disse que o teste realizado antes do primeiro Grande Prêmio de Mandalika em 2022 fez uma grande diferença na forma como o evento se desenrolou.

“Na Indonésia, fizemos um teste e entendemos que é possível encontrar os problemas [by] cavalgando até lá.

“Foi tão bom, porque entendemos os pneus, entendemos [that it] não foi suficiente para o fim de semana de corrida, então precisávamos mudar [them]. Então você pode entender mais coisas [by testing].”

Bagnaia sentiu-se melhor preparado quando o MotoGP fez a sua primeira visita a Mandalika em 2022

Foto por: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

O bicampeão mundial enfatizou que as máquinas de MotoGP precisavam ser usadas nesses testes, mas que os pilotos não precisavam necessariamente estar envolvidos.

“Para mim, os pilotos de teste são suficientes. Se você tiver [race] os pilotos andando nas pistas, eles vão até o limite. Nem todos os pilotos de testes chegam ao limite, mas é certamente melhor do que ir diretamente para a corrida.”

Espera-se que o MotoGP visite dois ‘novos’ circuitos na próxima temporada, com corridas planeadas nas ruas de Adelaide e também na pista de Buenos Aires. Este último tem história no MotoGP, claro, mas Goiânia também. Como o evento brasileiro provou, o pedigree de sediar conta pouco quando décadas se passaram desde o último Grande Prêmio. E a capital de Buenos Aires sediou pela última vez o Grande Prêmio da Argentina em 1999.

No entanto, como a maioria dos pilotos entrevistados no Texas, Bagnaia relutou em lançar muitas críticas à corrida brasileira em si.

“Acho que como piloto a pista foi boa, muito agradável. É verdade que [there were] alguns problemas, mas vi muito esforço para tentar evitar problemas e tentar fazer [the racing happen].

“É verdade que a pista não estava preparada para nos receber, mas conseguimos fazer um fim de semana normal. [And] eles estão trabalhando para o próximo ano.”