Leclerc leva Verstappen aos melhores treinos, enquanto problemas de confiabilidade atingem Antonelli

Charles Leclerc superou Max Verstappen para liderar a única sessão de treinos livres do fim de semana do Grande Prêmio de Miami, enquanto problemas na unidade de potência atingiram o líder do campeonato de Fórmula 1, Kimi Antonelli.

Leclerc, da Ferrari, marcou 1m29,310s no final, colocando-o quase três décimos acima do piloto da Red Bull, com Oscar Piastri, da McLaren, colocando três equipes diferentes entre os três primeiros.

Foi uma sessão mais frustrante para a equipa dominante da Mercedes, que venceu todos os três Grandes Prémios deste ano, ao conseguir um quinto lugar como melhor resultado, com a sessão de Antonelli a terminar mais cedo.

Esta foi a primeira sessão desde o Japão, no final de Março, devido ao conflito no Médio Oriente que forçou o cancelamento das rondas do Bahrein e da Arábia Saudita marcadas para Abril.

Assim, além de ser um fim de semana de sprint e vários ajustes nos regulamentos de 2026 sendo lançados, os treinos de Miami foram estendidos para 90 minutos, com cada equipe, exceto Aston Martin, apresentando várias atualizações de carros.

Isso resultou em um início de sessão movimentado, com as equipes se apegando principalmente aos pneus duros em uma janela que durou grande parte da sessão, com Leclerc sendo o mais rápido com 1m29,855s.

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Foto por: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

Mas Mercedes e McLaren estavam ambas a quatro décimos, então as margens foram boas em um período sem drama; um frustrado Antonelli causou o único ponto de ebulição depois que ele foi forçado a desacelerar ao se aproximar de Lance Stroll na Curva 11.

Faltando apenas 13 minutos para o fim é que as verdadeiras corridas de desempenho começaram e Verstappen subiu ao topo da tabela de classificação com 1m29,776 com pneus macios.

Ele caiu para o segundo lugar momentos depois, quando Leclerc recuperou o primeiro lugar com 1m29,443s, antes de melhorar novamente para 1m29,310s graças a um reboque de Lando Norris na reta final.

Verstappen também melhorou no final para 1m29,607s, deixando o tetracampeão mundial em segundo e apenas 0,297s atrás. Isso marcou um final positivo para uma sessão frustrante para ele, já que ele reclamou anteriormente que “as mudanças são horríveis, para cima e para baixo”, enquanto a Red Bull também estreou uma asa traseira que parece uma versão mais extrema da ‘Asa Macarena’ da Ferrari.

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Piastri completou os três primeiros para a McLaren com 1m29,759s, também com pneus macios, enquanto o companheiro de equipe de Leclerc, Lewis Hamilton, ficou em quarto lugar e ficou 0,467s atrás do ritmo.

Antonelli completou os cinco primeiros, apesar de seu melhor tempo (1m30.079s) ter sido feito com pneus duros, já que um problema na unidade de potência fez com que ele perdesse as corridas com pneus macios.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto por: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

Portanto, o piloto da Mercedes que terminou em primeiro lugar se deve mais ao fato de sua concorrência direta não ter conseguido uma volta sólida no final, já que seu companheiro de equipe George Russell conquistou o sexto lugar com 1m30.100s.

O próximo foi Norris, sétimo colocado, que inicialmente parecia pronto para o primeiro lugar em sua primeira corrida com pneus macios, apenas para depois tomar a área de escape na Curva 17 para evitar desviar da lenta Williams de Alex Albon.

Oliver Bearman (1m31.091s), Pierre Gasly (1m31.241s) e Franco Colapinto (1m31.480s) completaram respectivamente o top 10, enquanto o 11º foi para Isack Hadjar que, assim como o companheiro de equipe da Red Bull, Verstappen, relatou problemas com a redução de marcha de seu carro.

Eram os suspeitos do costume na retaguarda, já que Cadillac e Aston Martin ocuparam quatro das cinco últimas posições; Aston Martin sendo atormentado por uma queda de energia na garagem no início dos treinos em Miami.

O estreante do Racing Bulls, Arvid Lindblad, foi o outro piloto entre os cinco últimos, já que esteve dentro e fora de sua garagem o tempo todo.

Resultados F1 Miami GP – FP1

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