“Isso pertence à Fórmula E”
No final do segundo dia de testes no Bahrein, Max Verstappen partilhou a sua opinião honesta sobre os novos regulamentos da Fórmula 1, e é justo dizer que está longe de estar impressionado. Falando durante a sessão de mídia em inglês, ele descreveu o pacote como “anti-corrida” e “Fórmula E com esteróides”.
Na sessão de mídia holandesa que se seguiu, ele deu um passo além e revelou que achou o carro tão desagradável de dirigir que no ano passado disse à Red Bull que nem queria continuar testando o maquinário de 2026 no simulador.
“A sensação na vida real é a mesma que no simulador. Às vezes, certas coisas parecem um pouco melhores ou piores no simulador, mas desta vez foi realmente a mesma coisa. Devo dizer: na Red Bull, eles resolveram isso muito rapidamente, tendo o simulador no ponto. Então eu soube muito em breve que não precisava gastar muito tempo nele!”, ele respondeu quando questionado pelo Motorsport.com.
Embora a última parte tenha sido dita com um sorriso, Verstappen deixou claro que ele realmente estava falando sério.
“No ano passado, a certa altura, eu disse deliberadamente que não queria mais dirigi-lo no simulador. Me senti tão mal em comparação com o ano passado, então pensei: quer saber, vou me concentrar apenas no carro do ano passado no simulador e veremos o resto este ano. Simplesmente não é bom.”
Quando foi apontado que às vezes ele também não gostava dos carros de efeito solo do ano passado, Verstappen respondeu: “Sim, mas ainda assim foi dez vezes melhor do que isso”.
Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto por: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images
De acordo com Verstappen, os pontos fracos do novo conjunto de regras da F1 são numerosos.
“Para começar, você é muito ineficiente nas retas em termos de energia. Nesta pista não é tão ruim, mas também vamos para circuitos onde será um verdadeiro drama. E depois há toda a sensação do carro em termos de aderência e como você tem que dirigi-lo – simplesmente não é divertido.”
“Desculpe, mas isso pertence à Fórmula E”
Não parece natural para o tetracampeão mundial. George Russell já explicou que os pilotos terão que abordar as coisas de forma mais tática. O caminho mais rápido em uma curva não é mais necessariamente a melhor abordagem para o tempo geral da volta. Você pode ganhar dois décimos em uma curva, mas como recupera menos energia, os pilotos podem perder três décimos nas retas.
“Sim, é mais ou menos assim. E isso simplesmente não faz sentido, certo? Em certas curvas e em certos circuitos, é melhor passar por uma curva um pouco mais devagar para recuperar mais energia para a reta. Desculpe, mas isso pertence à Fórmula E.”
Tudo isso pouco contribui para aumentar a motivação de Verstappen para um futuro de longo prazo na Fórmula 1.
“Olha, ainda estamos correndo na Fórmula 1 e isso é ótimo. Mas uma vez que você já venceu e conquistou tudo, então não é realmente necessário [to stay around] não mais. Há muitas outras coisas legais que você pode fazer. E definitivamente farei isso – talvez já neste ano e também nos próximos anos. Então, isso certamente não ajuda a continuar por muito tempo.”
Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto por: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
Isso pode não ser uma boa notícia para alguns fãs de F1, mas Verstappen brincou: “Então vou correr em outro lugar, certo? Podemos fazer um belo churrasco lá e talvez montar uma barraca de festa ao lado da pista!”
Ele sublinha que o foco de Verstappen está cada vez mais mudando para a resistência e as corridas de GT3.
“Especialmente se o carro não for agradável de dirigir, então estou ocupado com outras coisas. Trabalhando duro para colocar o carro GT3 em um bom lugar – na verdade, eu estava trabalhando nisso esta manhã também.”
“Algumas pessoas não ficarão felizes com meus comentários”
Verstappen diz que não está muito preocupado se o seu futuro está na F1 ou em outro lugar, mas esse pode não ser o caso da FIA e da gestão da Fórmula 1.
“Acho que talvez eles não tenham percebido o quão ruim seria, mas veremos. Como eu disse, esta pista não é tão ruim. Quando você for para Melbourne, é onde você realmente verá o quanto está tendo que decolar em uma reta.”
Verstappen é o primeiro piloto de F1 a falar tão abertamente sobre suas preocupações em relação aos novos regulamentos. Ele reconhece que nem todos apreciarão seus comentários, mas insiste que deseja simplesmente compartilhar sua opinião honesta com os fãs.
“Sim, é claro que algumas pessoas não ficarão felizes com meus comentários hoje. Mas no final, isso realmente não importa para mim. Eu não fiz as regras, então eles não deveriam ficar bravos comigo por algo que não criei.”
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