Grande Prêmio do Canadá de 2026: Max Verstappen diz que as mudanças nas regras do motor para 2027 são ‘muito positivas’

As mudanças nas regras estão sendo discutidas entre a F1, o órgão regulador da FIA e os fabricantes de motores.

Concordaram, em princípio, em aumentar a quantidade de energia proveniente do motor de combustão interna e reduzir a energia eléctrica na mesma quantidade.

Questionado se uma resolução aumentaria as chances de ele permanecer na F1 no próximo ano, Verstappen disse: “Sim, definitivamente. Eu só quero um bom produto na Fórmula 1. E isso com certeza melhorará o produto.”

“Espero que isso aconteça no próximo ano. Isso já vai ajudar muito, porque sempre disse que não importa se eu tinha um carro bom ou não. É apenas o produto. E acho que o produto vai melhorar assim, então, naturalmente, acho que o prazer também aumentará.”

O campeão mundial Lando Norris disse: “Essa é uma ótima direção que todos nós saudamos como pilotos.

“Talvez não seja o mundo perfeito que todos desejamos, mas certamente estará na direção correta, eu diria.”

O seu companheiro de equipa, Oscar Piastri, afirmou: “É um passo na direcção certa. Mas não está resolvido”.

O piloto da Mercedes, George Russell, concordou que as mudanças “serão positivas” porque reduziriam o efeito visto atualmente, onde os carros perdem velocidade no final das retas quando o motor muda para o modo de recarga e perde quase metade de sua potência.

“O motor não deve perder potência à medida que você desce a reta, o que você acha que é correto e a coisa certa a fazer”, disse Russell. “Como isso afetará as corridas, eu não sei.”

É mais provável que a mudança de regra seja alcançada aumentando o fluxo de combustível para o motor de combustão interna, embora isso traga desafios porque afeta o projeto do motor e o tamanho do tanque de combustível.

Mas ainda não foi alcançado um acordo e novas conversações destinadas a encontrar um compromisso deverão ter lugar em Montreal neste fim de semana.

Entre as principais questões estão tempo e despesas. O desenvolvimento do motor leva tempo e já é muito difícil para os fabricantes aplicarem as mudanças a tempo para o próximo ano.

E alguns fabricantes querem que sejam feitas concessões extras no limite orçamentário do motor para que possam pagar pelo desenvolvimento.