Ford Explorer recordado: 412.000 afetados

A Ford Motor Company emitiu um recall para 412.774 Explorers. Os SUVs podem sofrer uma fratura na biela da suspensão traseira sob certas condições, diminuindo o controle de direção e aumentando o risco de acidente.

O recall afeta alguns modelos Explorer 2017-2019 equipados com peças de junta esférica de eixo cruzado fabricadas pela SAF. Embora a Ford não tenha identificado a causa do problema, algumas evidências sugerem que a junta esférica está emperrada, resultando em um “momento de flexão na articulação do dedo do pé” que pode estar causando a fratura.

De acordo com o relatório de recall, a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário contatou a Ford sobre cinco modelos Explorer 2018 que sofreram perda de controle de direção devido a fraturas na biela traseira. A Ford abriu uma investigação sobre esses relatórios no final de janeiro e descobriu 26 outros relatórios.

A Ford diz que não tem conhecimento de quaisquer ferimentos relacionados com o problema, mas tem conhecimento de dois casos em que os veículos atingiram barreiras rodoviárias após fracturas nos dedos dos pés que podem estar relacionadas com este problema.

A montadora começará a notificar os proprietários afetados no início do próximo mês. A Ford substituirá os elos dos pés por componentes mais fortes que são “mais resistentes a um CABJ emperrado” do que a peça em recall.

Esta não é a primeira vez que a Ford faz um recall do Explorer por causa de fraturas nos dedos dos pés. Em 2021, a montadora emitiu um para determinados modelos 2013-2017 e determinou que os veículos fabricados após a ação de recall estavam equipados com peças CABJ fabricadas pela SAF que não apresentavam sinais de corrosão.

Avaliação do Motor1: Os recalls continuam a atormentar a Ford Motor Company, tanto para veículos fabricados recentemente quanto para veículos mais antigos. Dito isto, é sempre bom ver as montadoras consertando prontamente pontos de falha potencialmente perigosos.