Como Jorge Lorenzo está levando Maverick Vinales além dos seus limites no MotoGP

Maverick Vinales ofereceu informações sobre sua nova parceria com Jorge Lorenzo, revelando como o tricampeão de MotoGP o está pressionando para alcançar níveis que de outra forma não alcançaria.

Após o final da temporada passada, Vinales contratou Lorenzo como seu treinador de desempenho para 2026, na esperança de desbloquear mais velocidade e, finalmente, realizar o sonho de ganhar um título na categoria rainha.

Embora o piloto de 31 anos seja famoso pela sua velocidade bruta e desempenho máximo, como reflectido no seu registo de 10 vitórias em Grandes Prémios e 35 pódios, ele tem lutado para atingir esse nível de forma consistente no MotoGP.

Vinales começou a trabalhar com Lorenzo durante o inverno, como parte de sua preparação para a temporada de 2026, mesmo enquanto se recuperava simultaneamente da lesão no ombro que sofreu no Grande Prêmio da Alemanha, em julho.

Desde testar motos de estrada em Jerez até completar treinos de ‘oito’ em Valência em meio a corridas de terra, Viñales realizou um exaustivo programa de inverno para retornar ao nível que desfrutava antes da queda em Sachsenring.

Essas sessões de treino também ajudaram o piloto da Tech3 KTM a compreender melhor os seus próprios limites, com Lorenzo repetidamente a pressioná-lo para rodar em condições que anteriormente teria evitado.

“Durante este inverno, Jorge me incentivou a sair em condições onde eu não gostava de sair”, explicou Vinales. “Mas acho que essa é a chave desse relacionamento, porque ele é forte.

“Lembro-me de uma vez que a pista era realmente [wet] com muita água e foi a primeira vez que rodei depois da lesão em condições de chuva. Eu estava pronto para ir para casa. Eu estava tipo, ‘Ok, vou para casa e volto amanhã’.

“Mas não, eu andei. Ele me fez andar. E acho que esse tipo de coisa abre muito potencial. Isso é muito importante.

“Acho que Jorge trará a intensidade que eu precisava fora da moto de MotoGP.”

Vinales explicou que Lorenzo o ajudou a reformular completamente o seu programa de treinos, um passo que considerou necessário para extrair todo o seu potencial no MotoGP.

Além de passar mais tempo rodando em asfalto molhado e escorregadio, Vinales conseguiu se concentrar em áreas específicas durante o inverno, tendo anteriormente passado a maior parte das férias de inverno apenas ganhando quilometragem e mantendo a forma física.

Lorenzo também se juntará ao seu compatriota nos testes de pré-temporada e nas primeiras rodadas da temporada de 2026 da MotoGP.

“O que espero é melhorar meu lado técnico na moto”, disse ele. “Mudar o estilo de pilotagem é difícil porque já faço tudo automaticamente. Mas para ganhar ou ter algumas manobras sob meu comando [belt]como você gerencia o acelerador, como você freia. A experiência do Jorge com corridas, a experiência de um campeão de longa data, esta é realmente a chave para dar o próximo passo para mim.

“É claro que treino de forma muito diferente dos outros anos, muito, muito diferente. É outra forma de me preparar para a temporada. Se quero que algo aconteça, tenho que fazer algo diferente.

Maverick Vinales, Red Bull KTM Tech 3, fala com Jorge Lorenzo

Foto por: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

“Este ano fiz algo muito diferente. Andei bastante com as motos, principalmente na pior situação que posso rodar, que antes evitava. Por isso dei um passo em frente em condições difíceis.

“Depois disso, o Jorge traz muita orientação só para treinar para um gol, o que é importante, não só dar voltas. [Earlier] Eu fazia longas corridas, tentando entender, mas nunca trabalhando em uma área especial.

“Com o Jorge, focamo-nos muito em trabalhar cada centímetro da pista. Por isso, penso que quando o tiver na pista, como nos testes de Sepang e nas primeiras corridas, será bom porque ele consegue realmente ver coisas boas fora da moto.”

A parceria de Vinales e Lorenzo é incomum dadas as suas personalidades e história no MotoGP. Foi Vinales quem substituiu Lorenzo na Yamaha em 2017, depois de este se ter desentendido com a marca sediada em Iwata e se ter juntado à Ducati.