É assim que todas as motos do grid de MotoGP de 2026 se parecem
O MotoGP entra numa temporada de transição este ano, com os fabricantes a trazerem em grande parte atualizações evolutivas às suas motos antes da grande revisão regulamentar em 2027.
Em termos de pinturas, a grelha será muito semelhante à do ano passado, embora algumas equipas tenham feito pequenos ajustes nos seus designs durante o inverno para proporcionar um visual novo.
Confira nosso guia de observação para a temporada de MotoGP de 2026.
Ducati (Ducati GP26)
Marc Márquez, Ducati Team, Francesco Bagnaia, Ducati Team, Luigi Dall’Igna, Ducati Team
Foto: Ducati Corse
Cavaleiros: Francesco Bagnaia e Marc Márquez
A Ducati recorreu ao estilo retrô com sua pintura de MotoGP para comemorar o 100º aniversário da empresa. Enquanto a Desmosedicis de fábrica manterá o vermelho como tonalidade primária, a Ducati incorporou várias listras brancas no design. Até 2017, a Ducati utilizou uma combinação de vermelho e branco nas suas motos de MotoGP, enquanto as mesmas cores também apareceram nas suas máquinas de estrada ao longo dos anos.
Gresini (Ducati GP26, Ducati GP25)
Pintura da Gresini Racing
Foto por: Gresini Racing
Cavaleiros: Alex Márquez e Fermín Aldeguer
Gresini disputará a temporada de 2026 com uma pintura azul pastel praticamente inalterada. No entanto, a grande mudança diz respeito à maquinaria em si, com Alex Márquez sendo atualizado para a mesma GP26 de fábrica que Bagnaia e seu irmão mais velho, Marc Márquez. Aldeguer correrá a GP25 do ano passado.
VR46 (Ducati GP26, Ducati GP25)
Franco Morbidelli e Fabio di Giannantonio, VR46
Foto por: Mídia VR46
Cavaleiros: Franco Morbidelli e Fabio di Giannantonio
A equipa de MotoGP de Valentino Rossi pode ser facilmente reconhecida pelo seu esquema de pintura amarelo fluorescente, mas a equipa fez algumas alterações noutros locais, com o preto a substituir o branco como tom secundário da moto. Em termos de maquinário, di Giannantonio receberá novamente uma moto de fábrica, enquanto Morbidelli correrá na GP25 do ano passado, depois de correr na GP24 por duas temporadas na Pramac e VR46.
KTM (KTM RC16)
Pintura da Red Bull KTM Factory Racing
Foto por: Imagens KTM
Cavaleiros: Pedro Acosta e Brad Binder
A KTM fez alterações mínimas na sua pintura desde a sua estreia no MotoGP em 2017, e este ano não é diferente. Os RC16 de fábrica continuarão a ostentar a cor laranja característica da KTM junto com o tom azul da Red Bull na temporada de 2026.
Aprilia (Aprilia RS-GP)
Jorge Martin, Aprilia Racing Team, Marco Bezzecchi, Aprilia Racing
Foto por: Aprilia Racing
Cavaleiros: Marco Bezzecchi e Jorge Martin
Os RS-GPs de fábrica da Aprilia continuarão a ostentar um esquema de pintura totalmente preto, completo com listras vermelhas e roxas. Marco Bezzecchi, que assinou um novo acordo plurianual com a Aprilia na segunda-feira, permanece a bordo como o líder da equipe de fato, com Jorge Martin juntando-se a ele novamente após uma contundente campanha em 2025.
Yamaha (Yamaha M1)
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Foto por: Yamaha
Cavaleiros: Fabio Quartararo and Alex Rins
A moto de MotoGP 2026 da Yamaha também parece muito familiar, mas foi completamente redesenhada para incorporar um novo motor V4. A Monster Energy permanece como patrocinadora principal da Yamaha e seu famoso logotipo de ‘garra’ aparece com destaque nos M1s de cor azul e preto.
Trackhouse (Aprilia RS-GP)
Raul Fernandez, Trackhouse Racing, Ai Ogura, Trackhouse Racing, Davide Brivio, Diretor da Equipe Trackhouse
Foto por: Trackhouse Racing Team
Cavaleiros: Raúl Fernández e Ai Ogura
A Trackhouse introduziu três pinturas diferentes durante as suas duas primeiras temporadas no MotoGP, mas a equipa americana optou pela continuidade em 2026. Os seus satélites RS-GP continuarão a ostentar uma pintura azul vibrante, completa com a bandeira americana nas laterais. Além disso, a Trackhouse apresentará uma pintura especial do Golfo em cinco fins de semana este ano, contra quatro em 2025.
Honda (Honda RC213V)
Joan Mir, Honda HRC, Luca Marini, Honda HRC
Foto por: Honda Racing
Cavaleiros: Joan Mir e Luca Marini
Tendo feito uma transição completa para uma pintura vermelha, branca e azul no ano passado, a Honda continuará a apostar nas cores corporativas da sua divisão HRC em 2026. A petrolífera britânica Castrol aparece fortemente na moto, tendo substituído a Repsol como patrocinadora principal da equipa antes da temporada de 2025.
Tecnologia3 (KTM RC16)
Pintura Red Bull KTM Tech3
Foto por: Imagens KTM
Cavaleiros: Maverick Viñales e Enea Bastianini
Tal como aconteceu no ano passado, a Tech3 correrá com as mesmas cores da equipa de fábrica da KTM. Maverick Vinales e Enea Bastianini também receberão as mesmas bicicletas de trabalho que Acosta e Binder.
LCR (Honda RC213V)
Johann Zarco, equipe LCR Honda
Foto por: Equipe LCR
Diogo Moreira, Team LCR Honda
Foto por: Equipe LCR
Cavaleiros: Johann Zarco and Diogo Moreira
A LCR continua a ser a única equipa da grelha a usar pinturas divididas no MotoGP. Johann Zarco irá mais uma vez representar a Castrol, embora a pintura da sua moto tenha sido renovada para incorporar as cores corporativas da HRC. A moto do novato Diogo Moreira foi pintada com um esquema de cores semelhante ao da equipe de fábrica, com a fabricante de lubrificantes Pro Honda substituindo a Idemitsu como patrocinadora principal da segunda moto da LCR este ano.
Pramac (Yamaha M1)
Pintura da Pramac Racing
Foto por: Yamaha
Cavaleiros: Jack Miller e Toprak Razgatlioglu
A Pramac correrá com uma pintura em dois tons roxo e azul, já que a equipe satélite da Yamaha mantém sua identidade visual em 2026. Tanto Miller quanto o novo contratado Razgatlioglu receberão os mesmos M1 com motor V4 que a equipe de fábrica da Yamaha este ano.
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