LCR Honda revela pinturas divididas para a temporada de MotoGP de 2026

A equipe LCR revelou as Honda RC213V satélites que fará campanha na temporada de 2026 da MotoGP.

A seleção francesa irá mais uma vez utilizar cores diferentes nas suas duas motos, em vez de um design unificado, à medida que se aproxima do último ano do atual ciclo regulamentar.

O líder da equipa, Johann Zarco, continuará a representar a companhia petrolífera britânica Castrol, transportando o familiar esquema de cores vermelho, branco e verde da marca na RC213V #5.

Entretanto, o actual campeão de Moto2, Diogo Moreira, correrá com as cores da Pro Honda, a empresa de lubrificantes da marca japonesa, durante a sua campanha de estreia na categoria rainha. A Pro Honda tornou-se patrocinadora principal da moto de Moreira após a conclusão da parceria de longa data da LCR com a Idemitsu.

Diogo Moreira, Team LCR Honda

Foto por: Equipe LCR

O acordo de patrocínio da Honda com a Idemitsu estava ligado à LCR comandando pilotos asiáticos no campeonato. Esse requisito foi cumprido durante sete temporadas entre 2018 e 2024 por Takaaki Nakagami, antes do piloto tailandês Somkiat Chantra assumir o lugar apoiado por Idemitsu no ano passado. Porém, os resultados do Chantra ficaram aquém das expectativas, o que levou a Honda a instalar Moreira em seu lugar, mesmo às custas do patrocínio da Idemitsu. Desde então, Chantra encontrou um novo lar na escalação do Campeonato Mundial de Superbike da Honda.

A LCR registou uma temporada mista no MotoGP no ano passado, mesmo com a RC213 da Honda a melhorar muito. Zarco continuou a ser o piloto de referência da marca japonesa no início da temporada, conseguindo mesmo uma vitória brilhante no GP de França, atingido pela chuva. Esta foi a primeira vitória de Zarco e LCR em dois anos e um marco importante na fase de reconstrução da Honda.

No entanto, os resultados do francês deterioraram-se com o passar do ano, especialmente porque ele lutou para se adaptar à Honda atualizada após as férias de verão. Ele ainda terminou o ano como o piloto da Honda com melhor classificação, em 12º, seis pontos à frente de Luca Marini com a moto de fábrica.

Enquanto isso, Chantra ficou entre os 15 primeiros em algumas ocasiões, mas só conseguiu somar sete pontos depois de perder cinco corridas no meio da campanha devido a lesão.

Johann Zarco, equipe LCR Honda

Foto por: Equipe LCR

A própria LCR terminou em 10º lugar entre 11 equipes no campeonato, marcando 155 pontos em comparação com 238 da Honda de fábrica.

As expectativas são altas para o substituto de Chantra, Moreira, que passa para a categoria rainha depois da campanha vencedora do título na Moto2 no ano passado. O brasileiro iniciou os preparativos para a nova temporada no Sepang Shakedown desta semana, que foi realizado exclusivamente para pilotos de testes, estreantes e fabricantes do Grupo D, estabelecendo o sexto tempo mais rápido aos comandos da RC213V.

Com o lançamento da LCR concluído, a HRC continua sendo a única equipe a revelar sua pintura para 2026. A Honda agendou uma apresentação online na segunda-feira, antes do primeiro teste completo do ano em Sepang, de 3 a 5 de fevereiro.