Williams revela pintura do carro de F1 2026

A Williams revelou a pintura de seu carro de Fórmula 1 de 2026, adiado.

O FW48 apresentará um design principalmente azul escuro e preto como seus antecessores, mas também apresentará azul claro e branco em seus sidepods, acomodando os logotipos Barclays e Komatsu, com mais branco nas asas dianteiras e traseiras.

A equipe anunciou na quarta-feira que o banco britânico seria seu “parceiro bancário oficial”, enquanto a Komatsu, fabricante japonesa de equipamentos de construção, patrocina a empresa desde a temporada de 2024.

“2026 é o próximo passo no caminho de volta ao topo para a Atlassian Williams F1 Team, à medida que entramos em uma nova era para o esporte e estamos entusiasmados com a temporada que está por vir”, disse o chefe da equipe, James Vowles.

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“Temos uma excelente formação de pilotos, alguns novos parceiros fantásticos, uma base de fãs cada vez maior e queremos aproveitar o sucesso que tivemos no ano passado, mas não somos ingénuos quanto ao desafio que temos pela frente. Ninguém sabe ao certo o que vai acontecer na primeira corrida, mas estamos ansiosos por descobrir e esperamos que os nossos fãs gostem de nos aplaudir com esta excelente nova pintura.”

A jornada da Williams “de volta ao topo” teve um início desfavorável, já que a equipe perdeu o teste de pré-temporada de Barcelona, tornando seu FW48 o único carro de 2026 a aparecer publicamente – o que continua sendo o caso, já que hoje é apenas uma revelação de pintura.

A equipe admitiu “atrasos no programa FW48”, mas Vowles posteriormente insistiu que Williams “poderia ter chegado a Barcelona”, embora tenha admitido que isso teria colocado a equipe em desvantagem em termos de peças de reposição.

Willians FW48

Foto por: Williams

“Temos o motor fornecido pela Mercedes, a caixa de câmbio fornecida pela Mercedes, então o aprendizado que eles estão passando esta semana em Barcelona será transferido para nós, para o Bahrein”, disse o britânico na semana passada.

“Não é que eu queira descansar no trabalho árduo deles, mas também vale a pena afirmar que isso ainda é uma vantagem para nós, ou uma desvantagem que é negada. Estou confiante de que com seis dias no Bahrein, executaremos o programa que precisamos e é por isso que estamos no VTT [Virtual Test Track] agora.

“O que eu queria fazer é garantir que, desde o início, no Bahrein, tenhamos um carro confiável pronto para rodar, para que não fiquemos parados fazendo o que muitos indivíduos e equipes estão tentando fazer ao máximo em Barcelona, mas sem sair da garagem. Temos que estar lá prontos para partir.”

Os testes de pré-temporada do Bahrein acontecerão de 11 a 13 e de 18 a 20 de fevereiro; não se espera que o FW48 real seja revelado antes.