Aston Martin deve pular os primeiros dois dias de testes de F1 2026 em Barcelona

A Aston Martin deve pular os primeiros dois dias do primeiro teste de pré-temporada da Fórmula 1 de 2026 em Barcelona, entende o Autosport.

A F1 está atualmente realizando um shakedown de cinco dias no Circuito de Barcelona-Catalunha (26 a 30 de janeiro), antes de mais testes no Bahrein (11 a 13 e 18 a 20 de fevereiro) antes da próxima temporada.

Esta temporada irá introduzir alterações regulamentares generalizadas e, como resultado, o teste catalão está a ser realizado à porta fechada, com as equipas autorizadas a ter um máximo de três dias de corrida.

Já se sabe que Mercedes, Audi, Alpine, Haas, Cadillac, Racing Bulls e Red Bull estarão em pista no primeiro dia, com McLaren e Ferrari marcadas para largar na terça-feira.

A Williams, por sua vez, anunciou na semana passada que iria pular Barcelona “para se preparar para o primeiro teste oficial no Bahrein” com uma série de testes virtuais “após atrasos no programa FW48”.

A única equipa cujo plano não é totalmente conhecido é a Aston Martin, mas a Autosport pode revelar que não será vista em Barcelona até quarta-feira, no mínimo, sendo quinta-feira uma possibilidade genuína.

Teste Mercedes W17 em Barcelona

Foto por: Fórmula 1

Isso apesar da hospitalidade e das estruturas de apoio da equipe de Silverstone estarem presentes na pista, mas entende-se que a situação da Aston é semelhante à da Williams, com atrasos no desenvolvimento.

Os regulamentos de 2026 estão a revelar-se um enorme desafio para todas as equipas, com mudanças em todo o carro: o chassis é agora mais leve e mais pequeno, enquanto as unidades de potência apresentam mais energia elétrica com uma divisão quase 50-50 ao lado do motor de combustão interna.

Um chassi de carro cada vez mais leve já está se mostrando difícil para as equipes, que estão lutando para atingir o peso mínimo reduzido de 768kg – no ano passado era de 800kg.

Há também a complicação adicional na Aston Martin de que ela está fazendo parceria com um novo fornecedor de unidades de potência este ano, já que está se tornando uma empresa da Honda, em vez de sua aparência anterior como uma equipe cliente da Mercedes.

Isso vem junto com um novo chefe de equipe, Adrian Newey, que está assumindo o papel de chefe de equipe pela primeira vez depois de décadas como designer vencedor de campeonatos.

As expectativas da Aston Martin são, portanto, enormes para os próximos anos, especialmente após o investimento significativo do proprietário bilionário Lawrence Stroll, mas pode não cumprir os três dias de pista em Barcelona esta semana.