Grande Prêmio de Miami: Lando Norris vence corrida de velocidade de Oscar Piastri
A vitória do britânico, após uma grande atualização no carro da McLaren para este quarto fim de semana de corrida da temporada, foi uma grande declaração após um início de temporada complicado para os campeões mundiais.
Norris geriu a corrida com cuidado, garantindo que não sobrecarregou os pneus médios nas primeiras voltas, antes de aumentar a diferença sobre Piastri para assumir o controlo.
Piastri correu perto de Norris nas primeiras voltas, enquanto Leclerc inicialmente segurava um trem que incluía os pilotos da Mercedes, Hamilton e Verstappen.
Mas Leclerc afastou-se dessa luta e começou a pressionar Piastri, até que o australiano reafirmou a sua autoridade para se afastar novamente nas duas últimas voltas.
Antonelli fez sua quinta má largada consecutiva em todas as corridas nesta temporada e foi desafiado por Russell ao contornar a primeira curva lado a lado, com o britânico por dentro.
Antonelli resistiu ao desafio, mas Russell ultrapassou-o na sétima volta na primeira curva. Uma volta depois, o italiano caiu para o quarto lugar na curva 11, no final da longa reta traseira, e manteve a posição até o fim. Sua penalidade reduziu sua vantagem sobre Russell no campeonato para sete pontos.
O jovem de 19 anos disse: “Nem conduzi bem, cometi muitos erros, tenho limites de pista, o que é algo que preciso evitar”.
Russell disse: “Estou duas posições à frente, mas não muito mais feliz. As melhorias da Ferrari, McLaren e Red Bull são assustadoras”.
Atrás da Mercedes, Verstappen empurrou Hamilton para o lado na Curva Três na primeira volta, as duas rodas se tocando, antes do heptacampeão recuperar a posição quando a bateria da Red Bull não disparou na última curva da volta de abertura.
A dupla correu próxima até que Verstappen ultrapassou Hamilton na sétima volta. Mas a mudança terminou com os dois carros fora da pista, e Verstappen foi aconselhado a devolver o lugar ao seu rival pelo título de 2021.
Duas voltas depois, porém, Verstappen passou definitivamente, freando a Ferrari na última curva.
Pierre Gasly, da Alpine, conquistou o ponto final para o oitavo lugar, à frente de Isack Hadjar, da Red Bull, e do companheiro de equipe de Gasly, Franco Colapinto.
Gabriel Bortoleto terminou em 11º na pista, mas posteriormente foi desclassificado porque a pressão do ar de admissão do motor de seu Audi ultrapassou o limite máximo permitido.
