Liam Lawson abre o desafio de qualificação F1 2026 em meio a ajustes da FIA

Liam Lawson, em Suzuka, abriu o desafio “extremamente” difícil de reconectar o cérebro para realizar uma boa volta de qualificação no F1 2026.

Lawson falou de “mais processamento e mais regras a seguir” na qualificação deste ano, com o gerenciamento da bateria desempenhando um papel crítico no sucesso. A qualificação é uma das áreas que foram ajustadas antes do retorno do F1 2026 à ação em Miami.

Liam Lawson detalha o desafio mental de qualificação para F1 2026

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Embora a qualificação anterior envolvesse pilotos no limite, esforçando-se para obter as últimas quedas de desempenho e tempo de volta, o método de construir aquela volta ideal mudou no F1 2026.

Agora, há implantação e recarga da bateria em jogo.

Com três finais de semana de corrida cumprindo os novos regulamentos, várias alterações foram confirmadas para Miami.

A qualificação é uma área chave de foco.

A recarga máxima para uma volta de qualificação foi reduzida de 8MJ para 7MJ, numa tentativa de encorajar uma condução mais consistente.

O super clipping também aumentará de um pico de 250kW para 350kW, em mais um movimento para mostrar o desempenho nesta nova versão da qualificação.

Em Suzuka, foi colocado ao piloto da Racing Bulls, Liam Lawson, que a qualificação era um desafio diferente neste circuito na F1 2026.

Lawson confirmou: “É, infelizmente.

“É apenas mais processamento e mais regras a seguir quando você está na qualificação do que antes, quando você estava tentando extrair tudo do carro.

“Às vezes você realmente encontra tempo e sente que está no limite, e então você entra e, na verdade, gastou mais energia fazendo isso nas curvas.”

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Estes ajustes nas regras foram concebidos para colocar novamente a ênfase no desempenho na qualificação, uma disciplina que naturalmente ganhou novas camadas de estratégia sob esta fórmula.

Tendo feito referência a isso, perguntaram a Lawson o quão difícil é reprogramar o cérebro para considerar as melhores práticas com o uso de energia na qualificação.

“Extremamente”, disse ele, “porque, obviamente, na qualificação, você está tentando ir o mais rápido que pode.

“Então, apenas confiando, às vezes, que os métodos que temos, você tem que segui-los, às vezes.

“É algo que ainda estamos aprendendo.”

Lawson marcou 10 pontos até agora na F1 2026. Combinado com os quatro do companheiro de equipe Arvid Lindblad, isso coloca o Racing Bulls em sétimo lugar na classificação inicial de Construtores.

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