Casey Stoner lidera as críticas enquanto a saída de Phillip Island no MotoGP provoca reação

A MotoGP anunciou na quinta-feira que o Grande Prêmio da Austrália se mudará para Adelaide em 2027, com o contrato de Phillip Island chegando ao fim este ano.

Rumores sobre uma possível transferência do evento da Austrália para Albert Park, em Melbourne, já circulavam há alguns meses. Era uma proposta que, no papel, parecia carecer de toda lógica. Com o contrato do promotor local, a Australian Grand Prix Corporation, a expirar no final de 2026, o governo vitoriano prometeu investir dinheiro para melhorar as instalações de Phillip Island – algo que se recusou a realizar durante 10 anos, apesar dos pedidos do MotoGP.

A notícia apanhou de surpresa os políticos e o promotor local, que pensavam que as ameaças da Dorna, agora renomeada como MotoGP Sports Entertainment Group, nada mais eram do que isso. No entanto, a gestão do campeonato trabalhou com a máxima discrição para garantir um substituto para Phillip Island.

Na manhã de quinta-feira, apresentou o novo traçado da pista de Adelaide na presença das autoridades locais e de Jack Miller, único representante australiano no MotoGP, que deu o seu ‘OK’ à suposta segurança do circuito de rua.

Os últimos três dias frenéticos incendiaram as redes sociais, com uma grande maioria de fãs do motociclismo a clamar pela perda do icónico traçado australiano, mas, sem dúvida, a reacção mais marcante veio da antiga estrela do MotoGP Casey Stoner.

O Queenslander não deixou passar nenhuma oportunidade de dar a sua opinião sobre qualquer assunto relacionado com o MotoGP desde que se aposentou no início de 2012, e deixou claro que não ficou impressionado com a decisão.

“MotoGP vai tirar Phillip Island do calendário!”, Escreveu Stoner, que venceu seis corridas em Phillip Island entre 2007 e 2012, no Instagram.

“Um dos maiores circuitos de motociclismo do mundo, que produziu algumas das maiores e mais divertidas corridas que testemunhamos, e continua a fazê-lo ano após ano, está sendo deixado de lado no lugar de uma corrida em Adelaide e supostamente um circuito de rua…

“Por que a MotoGP tiraria possivelmente o seu melhor circuito do calendário… deixarei que todos decidam.”

Gardner culpa o governo local

Wayne Gardner, 1987

Foto por: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Outro ícone do motociclismo australiano, Wayne Gardner, dirigiu a sua raiva pela perda do Grande Prémio de MotoGP em Phillip Island aos organizadores locais.

“Acabei de ouvir a notícia. Para ser honesto, não estou surpreso”, disse o campeão das 500cc de 1987 à ABC Radio. “Isso vem acontecendo há alguns anos.

“O governo vitoriano tem a reputação de vencer, perder, desaparecer e depois voltar, e depois ir embora de novo, e tudo vai e volta.

“Estou um pouco triste e desapontado, mas não estou surpreso com as palhaçadas do governo vitoriano e da AGP Corp.”

Questionado se iria recuperar a estátua erguida em sua homenagem na pista, Gardner respondeu: “Eu poderia enfiar isso na bunda deles, na verdade…”

Miller acredita que Adelaide estará segura

Além do diretor desportivo do MotoGP, Carlos Ezpeleta, e das autoridades locais, o piloto da Pramac, Miller, também esteve presente no evento em Adelaide.

“Não haverá uma barreira de concreto ou uma cerca de ar a uma curta distância”, disse Miller na quinta-feira. “Confio plenamente no Carlos [Ezpeleta] e seus cálculos.

“Sentamo-nos todas as sextas-feiras à tarde e temos uma reunião com eles e discutimos dúvidas que temos, sejam elas segurança na pista, área de escoamento, profundidade do cascalho ou consistência do cascalho, até literalmente o tamanho das rochas.

“Eles têm um conhecimento incrível sobre colisões e quanto tempo é necessário para parar, além de todos os dados dos sensores de força G, com o traje de couro do airbag.

“Eles são capazes de rastrear tudo isso e tudo foi armazenado, e eles têm todos esses dados para analisar e basicamente fazer suas suposições a partir daí.

“[The] A maioria das novas faixas que apresentamos foram projetadas com isso em mente. A preocupação de bater em uma parede está sempre presente, se você frear [fail] ou o que quer que seja. Mas em termos de um acidente normal do dia a dia, [there are] não [safety concerns].”

Dito isto, Miller admitiu que a grelha de MotoGP iria sentir falta da fluidez de Phillip Island, mas não do clima da região e do preço a pagar para ir assistir às corridas lá.

“Todos ficarão profundamente desapontados”, disse ele. “Phillip Island é uma das favoritas há muito, muito tempo em termos de pilotos.

“É extremamente triste, mas estamos aqui diante de um projeto extremamente emocionante não apenas para Adelaide, ou para o Sul da Austrália, mas para a Austrália em geral.

“Não é nenhum segredo que o clima em Phillip Island é imprevisível. O vento vem do sul, esfria bem rápido. Mas acredito que aqui em Adelaide você tem uma boa experiência do calor australiano, principalmente em novembro. Será lindo.”

Foto por: MotoGP

Miller está alinhado com os objectivos do MotoGP de atrair um maior número de fãs para o espectáculo.

“O mais importante para nós é fazer com que as pessoas venham assistir”, disse ele.

“Chegar a Philip Island é uma tarefa para o apostador médio. Os tempos estão ficando cada vez mais difíceis.

“Para ir para Melbourne, alugar um carro, transportar toda a família para a ilha, alugar uma casa, são mais de seis, sete mil [dollars]. Eu sei disso pela minha família fazendo isso ano após ano. É difícil para uma jovem família sair e levar as crianças para assistir a uma corrida de motos.

“Você fala com as pessoas e fica mais barato ir para a Malásia, simples assim, porque fica bem ao lado do aeroporto.

“Para tentar conseguir aquelas pessoas que querem vir, mas não têm condições, quando você pode vir para a cidade, você pode passear, pode caminhar e ver a pista e assistir às corridas e pegar um avião e voltar para casa, isso ajuda.

“Os australianos adoram o automobilismo e o esporte ao vivo em geral, então acho que o acesso que eles terão aqui em Adelaide é fenomenal.”

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