Arvid Lindblad: o piloto de F1 mais jovem da Grã-Bretanha com sua herança indiana e sueca e chegando à F1 aos 18 anos

Estamos falando do luxuoso hotel que o Racing Bulls escolheu como base para os dois testes de pré-temporada no Bahrein, que se seguiram a um ‘shakedown’ na Espanha. Não passa muito das 8h e seu próximo compromisso é uma reunião de engenharia, antes de sair para a pista no final do dia.

Questionado se ele se sente pronto para o grande momento na F1, ele disse: “Sim, acho que sim. Obviamente, é um grande passo em relação à F2, especialmente este ano.

“Mas tenho trabalhado muito duro com a equipe no sim (simulador) de fábrica, obviamente também tentando utilizar esses três testes que temos.

“Isso é um grande benefício para mim este ano. Normalmente, há apenas um, enquanto este ano há três. Isso realmente me ajuda a acelerar. Estou realmente tentando utilizar esses testes e estou ansioso para entrar na pista em Melbourne.”

O chefe da equipe Racing Bulls, Alan Permane, que trabalhou com vários pilotos de ponta, incluindo Michael Schumacher e Fernando Alonso, tem sido muito elogiado até agora.

“Ele fez um trabalho fantástico”, diz Permane. “As pessoas muitas vezes me perguntam: ‘O que você procura? O que você precisa em um jovem piloto?’ E claro, a primeira coisa que você precisa é que eles sejam rápidos. Estamos muito confortáveis com isso, sabemos que ele tem velocidade.

“Mas, além disso, ele traz muita curiosidade, faz muitas perguntas, seus interrogatórios são ótimos, ele está fazendo tudo o que pedimos a ele no momento.”

A F1 é um negócio brutal, com pouco sentimento. Os motoristas conseguem ou estão fora. E nenhum lugar é mais implacável do que a Red Bull.

Você pode esperar que Lindblad sinta um pouco de pressão misturada com a excitação óbvia. Mas ele diz que não.

“Eu realmente não diria pressão”, diz ele. “Para ser honesto, foi para isso que trabalhei durante toda a minha vida.

“Então, estou animado por estar aqui, e tudo o que realmente penso no momento é tentar trabalhar com a equipe, tentar entender os carros para obter o melhor desempenho possível, tentando extrair o máximo do pacote desde o início.”