Mercedes Baby G-Class: não apenas EV

  • A Mercedes-Benz supostamente oferecerá seu novo Classe G ‘Baby’ com um trem de força híbrido.
  • O SUV off-road compacto pegará emprestado o trem de força híbrido do CLA.
  • O motor híbrido de quatro cilindros de 1,5 litros produz até 188 cavalos de potência no CLA.

A Mercedes-Benz está mudando de rumo. A montadora não oferecerá mais seu próximo Classe G “Baby” exclusivamente como veículo elétrico a bateria. O novo modelo também contará com uma opção de trem de força híbrido.

De acordo com um novo Automóvel relatório, a Mercedes colocará o trem de força híbrido do CLA no novo off-roader. O quatro cilindros de 1,5 litros turboalimentado, produzido pela Horse Powertrain, produz até 188 cavalos de potência e 221 libras-pés de torque e possui motor elétrico na transmissão automática de oito velocidades e dupla embreagem.



Teaser de ‘Baby G’ da Mercedes-Benz

Foto por: Mercedes-Benz

Não está claro se a Mercedes aumentará a produção do trem de força híbrido para a entrada menor da Classe G. O relatório alega que a Mercedes oferecerá o SUV off-road exclusivamente com tração nas quatro rodas, rodando em uma plataforma personalizada.

A montadora aparentemente ainda tem planos de lançar o Baby G-Class primeiro como um veículo elétrico a bateria, com produção programada para começar em 2027. Apesar do tamanho menor do modelo, a Mercedes quer que ele seja tão capaz e robusto quanto o original.


Avaliação do Motor1: A adição de um trem de força híbrido pela Mercedes ao novo Baby G-Class faz sentido, já que o interesse em veículos 100% elétricos a bateria estagna nos principais mercados. Oferecer o SUV off-road com um trem de força híbrido deverá ampliar seu apelo, especialmente nos Estados Unidos, onde os consumidores adoram SUVs robustos.

Motor1

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