Toto Wolff classifica a Red Bull como ‘horrível’ depois do ‘show de terror’ de Max Verstappen
O chefe da Mercedes, Toto Wolff, diz que Max Verstappen “está realmente em um show de terror” na Red Bull, com o RB22 parecendo “horrível de dirigir” nesta fase da temporada de F1 2026.
A Mercedes emergiu como a equipe a ser batida nas primeiras semanas da F1 2026, vencendo as duas primeiras corridas da temporada na Austrália e na China.
Toto Wolff: Max Verstappen ‘está realmente em um show de terror’
Quer mais cobertura do PlanetF1.com? Adicione-nos como fonte preferencial no Google à sua lista de favoritos para notícias em que você pode confiar
George Russell conquistou a vitória na rodada de abertura em Melbourne no início deste mês, antes de seu companheiro de equipe Kimi Antonelli garantir sua primeira vitória na F1 em Xangai no fim de semana passado.
Depois de ver seu reinado como campeão mundial encerrado por Lando Norris, da McLaren, na temporada passada, Verstappen teve um início de temporada conturbado com a Red Bull.
O tetracampeão não conseguiu registrar um tempo na qualificação na Austrália após um acidente em sua primeira volta no Q1, recuperando-se da última posição para o sexto lugar no dia da corrida.
Análise: Grande Prêmio da China
Conclusões do GP da China: medo sabático de Verstappen, sentimentos mistos de Hamilton, McLaren Powertrains
Vencedores e perdedores do Grande Prêmio da China de 2026
Verstappen qualificou-se então um segundo atrás da Mercedes de Antonelli na China, antes de um problema de refrigeração do ERS no dia seguinte o ter registado o seu primeiro abandono desde o Grande Prémio da Áustria do ano passado.
O jogador de 28 anos tem criticado ferozmente as novas regras introduzidas para esta temporada, reiterando a sua opinião de que os regulamentos são “fundamentalmente falhos” em Xangai.
A Mercedes estava fortemente ligada a uma mudança de Verstappen no verão passado, antes de a equipe optar por contratar Russell e Antonelli para a campanha de F1 2026.
E Wolff afirmou que as reclamações de Verstappen sobre as novas regras são “específicas do carro” e relacionadas aos problemas atuais da Red Bull, apontando que o RB22 parece “simplesmente horrível de dirigir”.
Ele disse à mídia após a corrida de domingo em Xangai: “Max está realmente em um show de terror.
“Quando você olha para o desempenho que ele tem na qualificação de ontem, é simplesmente horrível pilotar.
“Você pode ver isso, mas não é o mesmo com muitas outras equipes.
“Acho que, do ponto de vista do entretenimento, acredito que o que vimos hoje entre Ferrari e Mercedes foram boas corridas.Muitas ultrapassagens.
“Todos fizemos parte da Fórmula 1 onde não havia ultrapassagens e tentamos.
“Às vezes temos muita saudade dos bons e velhos tempos, mas acho que o produto é bom por si só.
“Vimos algumas corridas no meio-campo também e isso é, eu acho, positivo.
“Agora, do ponto de vista do piloto, quando se trata da volta de qualificação, isso é diferente.
“Claramente, levantar e desacelerar na qualificação, tenho certeza, para alguém como Max, que é um cara de ataque total, é difícil de lidar e digerir.
“Mas é mais, eu diria, uma questão específica do carro que amplia o problema que é.
“Porque se você sentar na frente da TV ou da tela, até Max diria que foi interessante correr na frente.”
Os comentários de Wolff foram feitos depois que Verstappen afirmou que os fãs que gostam das novas regras simplesmente “não entendem as corridas”.
O piloto da Red Bull alertou as autoridades do esporte contra ignorar as reclamações dos pilotos sobre os regulamentos de 2026.
Sobre se as preocupações sobre as regras de 2026 poderiam ser descartadas se os índices de audiência da F1 permanecerem altos, ele disse: “Espero que eles não pensem assim, porque isso acabará por arruinar o esporte. Ele virá e os morderá de volta.”
“Mas para mim, desde que possamos apenas comunicar com eles e ter a certeza de que estamos a trabalhar em algumas soluções, isso vai ajudar muito.
“Mas também será muito difícil que todos concordem. Nem todos precisam de concordar, mas a maioria das pessoas tem de concordar em fazer mudanças.
“Mas, como eu disse, é político. Algumas pessoas sentem que agora têm vantagem e querem, é claro, aproveitar isso. Com razão. Eu entendo.
“Mas, ao mesmo tempo, se você olhar para o esporte, simplesmente não é bom.”
Apesar de a mudança para a equipe Mercedes F1 não ter se concretizado em 2025, foi anunciado no final do ano passado que a equipe esportiva Verstappen Racing havia firmado uma parceria plurianual com a Mercedes-AMG Motorsport a partir desta temporada.
Isso verá Verstappen competir ao volante de um carro Mercedes-AMG GT3 da marca Red Bull nas 24 horas de Nurburgring em maio.
A decisão de Verstappen de competir no clássico de resistência foi anunciada 24 horas após o Grande Prêmio da Austrália.
Ele dividirá as tarefas de direção em Nurburgring com Lucas Auer, Jules Gounon e Daniel Juncadella de 14 a 17 de maio, com o evento acontecendo entre os Grandes Prêmios de Miami e do Canadá.
Quer ser o primeiro a saber informações exclusivas do paddock da F1? Junte-se ao nosso canal de transmissão no WhatsApp para ficar por dentro dos últimos acontecimentos de nossa equipe de jornalistas credenciados.
Você também pode se inscrever no canal PlanetF1 no YouTube para recursos exclusivos, ouvir de nossos jornalistas do paddock histórias do coração da Fórmula 1 e muito mais!
Leia a seguir: Explicação das lutas da Red Bull em 2026: Por que o RB22 de Max Verstappen está perdendo quase dois segundos
