Por que Francesco Bagnaia “não está tão preocupado” depois de outra corrida miserável de MotoGP

Francesco Bagnaia diz que “não está tão preocupado” com a falta de resultados na MotoGP, apesar de ter tido um início de temporada de 2026 sem brilho na Tailândia.

A Ducati de fábrica chegou a Buriram ansiosa para se recuperar de uma campanha miserável de 2025, na qual conquistou duas vitórias em Grandes Prêmios, mas teve muita dificuldade para igualar seu companheiro de equipe vencedor do campeonato, Marc Márquez.

Os testes de pré-temporada praticamente confirmaram que ele havia deixado para trás as dificuldades de 2025, já que imediatamente achou a GP26 confortável de pilotar, com os tempos por volta mostrando sua crescente confiança na moto.

No entanto, o italiano nunca pareceu encontrar ritmo durante o fim-de-semana de Buriram, com uma série de erros no final da qualificação que o deixaram em 13º na grelha.

Embora tenha conquistado um ponto no sprint, ele não conseguiu fazer qualquer progresso na corrida de domingo, depois de saltar para nono na largada. Apenas as aposentadorias tardias de Marc Márquez, Alex Márquez e Joan Mir o ajudaram a permanecer entre os 10 primeiros.

Explicando os seus últimos problemas, o tricampeão mundial disse: “Eu estava controlando muito os pneus. Nunca forcei, porque não conseguia forçar, só para controlar o pneu traseiro. Eu não conseguia forçar, só para controlar o pneu traseiro.”

“Faltando oito voltas, comecei a rodar até a quinta marcha na reta. Foi muito estranho e perdi outras posições. Era impossível manter um ritmo constante, mesmo controlando muito na largada.”

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Foto por: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

O Grande Prémio da Tailândia decorreu em condições excepcionalmente quentes, com a temperatura da pista a atingir os 58ºC durante a corrida. A Michelin também trouxe uma carcaça de pneu especial para Buriram, que o companheiro de equipe de Bagnaia, Marc Márquez, considerou ser parcialmente responsável pelo desempenho dominante de Marco Bezzecchi na Aprilia.

A relativa falta de competitividade da Ducati em Buriram só agravou as dificuldades de Bagnaia, com o italiano a iniciar a nova temporada ainda carregando o peso de um final miserável de 2025, quando não conseguiu terminar as últimas cinco corridas.

Mas Bagnaia não vê o seu nono lugar na Tailândia como motivo de preocupação, sugerindo, em vez disso, que encontrou um ponto de partida onde pode construir.

“Acho que terminar a temporada como terminei no ano passado foi importante para reiniciar e começar a ganhar velocidade novamente”, disse ele. “Não estou tão preocupado com o meu resultado, é verdade que não é uma posição que quero terminar, mas é um ponto de partida.

“Então é verdade que nunca me senti bem durante o fim de semana de corrida. O TL1 foi a melhor sessão que tive. Do TL2 até a corrida, comecei a lutar bastante.

“Foi completamente o oposto do teste. No teste, eu estava me sentindo fantástico, consegui forçar bem, consegui controlar bastante os pneus. Aí, por algum motivo, comecei a lutar muito durante o teste. [race] fim de semana.

“Só precisamos melhorar, porque neste momento não somos mais os mais rápidos.”

Embora Bagnaia também tenha enfrentado alguns problemas em Buriram no ano passado, ele ainda conseguiu terminar no pódio em terceiro, atrás dos irmãos Márquez.

Questionado sobre o que havia de diferente desta vez, ele disse: “Outros melhoraram e nós demos um passo atrás. Portanto, precisamos entender o porquê”.

Pressionado ainda mais sobre onde escorregou para trás, ele disse: “Controlando o pneu. Porque a nossa moto está girando um pouco menos. No teste, não, mas no fim de semana de corrida, a moto estava girando um pouco menos. Foi muito difícil controlar o pneu traseiro com o acelerador.”