O piloto do safety car de F1, Bernd Maylander, admite que os nervos não diminuíram após 500 corridas
O piloto de safety car da Fórmula 1, Bernd Maylander, admitiu que ainda se sente nervoso quando lidera o pelotão, mesmo depois de 500 corridas.
Ocupando a posição desde 2000, Maylander guiou o pelotão em alguns dos momentos mais dramáticos do campeonato.
No entanto, apesar de ter ultrapassado recentemente a marca de 500 corridas, o piloto alemão revelou que ter 20, e agora 22, dos carros de corrida mais rápidos do mundo no seu espelho retrovisor continua a ser intimidante.
Falando sobre o F1 além da grade podcast, Maylander discutiu a pressão de liderar a grade.
“Ainda é”, disse ele quando questionado se era intimidante. “Ainda estou impressionado agora. Sim, com certeza. Porque é ótimo, se eu tiver que implantar, sempre digo que as melhores corridas são sem qualquer implantação de um safety car, porque nada acontece, e espero que tenhamos uma boa corrida.”
“Às vezes, se o safety car for acionado, isso ajuda um pouco a corrida porque temos novas situações.
“Temos uma relargada novamente, a corrida começa de uma coisa nova. Mas se você tem esses pilotos de F1 atrás de você, você pode sentir o poder, você pode sentir o espírito.
Bernd Maylander, motorista do safety car
Foto por: Mark Sutton / Motorsport Images
“Se você me perguntar se ainda estou nervoso, sim, estou nervoso. Sem essa adrenalina, acho que seria chato e eu não seria mais um piloto de safety car.
“É como na largada, quando entro no safety car 10 minutos antes do início da corrida, verifico tudo como se estivesse entrando no meu carro de corrida. Verifico o rádio e olho todos os sistemas para ver se estão todos configurados como eu quero e, sim, prontos para partir.
“E então é o momento em que você tem que implantar, você tem que pegar o líder, você conhece o procedimento. Você tem seu navegador ao seu lado, então tudo está no lugar e pronto para ir, e esse é o espírito e a adrenalina, tudo se junta.”
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