Lewis Hamilton ativa asas móveis na “maior mudança regulamentar”
Antes de sua 20ª temporada no grid da F1, Lewis Hamilton classificou a redefinição técnica da F1 2026 como a “maior mudança regulamentar” que ele já experimentou.
Depois de quatro temporadas de corrida com carros aerodinâmicos de efeito solo, nesta temporada a Fórmula 1 não está apenas colocando carros totalmente novos no grid, mas a fórmula do motor também foi ajustada.
Surge a primeira filmagem das asas móveis do F1 2026 em ação
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Este artigo foi publicado originalmente em 24 de janeiro de 2026
No passado, foi o carro, como em 2022, ou a fórmula do motor, como em 2014, que mudou.
Dando adeus aos carros de efeito solo da temporada passada, a Fórmula 1 está migrando para carros que incorporam aerodinâmica ativa. Os novos carros serão 20 cm mais curtos e 30 kg mais leves que seus antecessores e usarão asas dianteiras e traseiras móveis.
Quanto às mudanças no lado do motor, as unidades de potência funcionarão com combustível totalmente sustentável e terão uma divisão 50-50 entre energia elétrica e de combustão.
Abre a porta para uma equipa, ou um fabricante de motores, ganhar vantagem sobre o seu rival através da inovação – ou brecha.
O novo carro e motor da Ferrari completou suas primeiras voltas na pista particular da equipe, Fiorano, na sexta-feira, onde Hamilton percorreu as três primeiras voltas em um evento de demonstração limitado de 15 km antes de entregar o carro a seu companheiro de equipe Charles Leclerc, que deu mais duas voltas para atingir a quilometragem permitida.
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O curto prazo permitiu à Ferrari garantir que todos os sistemas estivessem funcionando conforme necessário.
Imagens de vídeo de Hamilton ativando as asas dianteiras e traseiras móveis enquanto se dirigia para a primeira curva foram postadas nas redes sociais.
Embora esta temporada marque o 20º ano do britânico no grid da Fórmula 1, pilotar um carro que usa aerodinâmica ativa é a primeira vez para o heptacampeão mundial, que classificou as mudanças na F1 2026 como as “maiores” que ele já experimentou no esporte.
“A temporada de 2026 representa um enorme desafio para todos, provavelmente a maior mudança regulamentar que experimentei na minha carreira”, disse o jogador de 41 anos.
“Quando começa uma nova era tudo gira em torno do desenvolvimento, do crescimento em equipe e do avanço na mesma direção.
“Como piloto, estar envolvido desde o início no desenvolvimento de um carro tão diferente tem sido um desafio particularmente fascinante, trabalhando em estreita colaboração com os engenheiros para ajudar a definir uma direção clara para ele.
“Será um ano extremamente importante do ponto de vista técnico, com o condutor a desempenhar um papel central na gestão de energia, compreendendo os novos sistemas e contribuindo para o desenvolvimento do automóvel.
“É um desafio que enfrentamos juntos como equipe, apoiados pela extraordinária paixão dos tifosi da Ferrari, que significa muito para todos nós.”
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