Grande Prêmio da China: Max Verstappen diz que gostaria que os novos carros de F1 fossem “mais divertidos”, mas está esperançoso de mudança

Em muitos casos, as equipes estão usando partes da pista de alta velocidade para reduzir a potência do motor para o eixo traseiro e, em vez disso, carregar a bateria, um processo conhecido como “clipping”.

Mas Charles Leclerc, da Ferrari, disse que gostou da batalha que travou pela liderança com George Russell, da Mercedes, em Melbourne, resultado do novo estilo da F1.

Cada um estava usando os novos modos de ‘impulso’ e ‘ultrapassagem’, que proporcionam mais implantação elétrica, para ultrapassar e repassar uns aos outros nas primeiras voltas da corrida.

Leclerc disse: “Fiquei positivamente surpreso com as batalhas que tive com George. Gostei muito dessa batalha, mais do que pensava antes da corrida.”

“Os contras são conhecidos e não há razão para eu repetir repetidamente, mas com certeza na qualificação é menos agradável. Você tem mais recorte e é uma sensação um pouco diferente, mas na corrida eu gostei daquela abordagem estratégica que você teve que pensar quando eu estava competindo contra George.

No entanto, Verstappen brincou dizendo que “trocou o simulador pelo meu Nintendo Switch e sim, praticando um pouco de Mario Kart”.

Russell, que venceu a primeira corrida, disse: “Ainda precisamos dar mais chances.

“Melbourne é um circuito com quatro retas longas e você teve que usar sua energia em quatro retas, e alguns usaram mais na reta um e na segunda, menos na três e na quatro e outros no oposto.

“Mas agora chegamos a um circuito como este e todas as equipes vão usar toda a sua energia em uma reta.

Então acho que para os fãs parecerá menos extremo com o super clipe e a recarga e não acho que as ultrapassagens serão tão para frente e para trás, então só precisamos esperar e ver antes de tomar qualquer decisão rápida.”