Até os fãs “obstinados” da F1 estão começando a gostar das regras de 2026

George Russell defendeu os novos regulamentos da Fórmula 1, alegando que os fãs “obstinados” estão gostando das regras de 2026 mais do que pensavam.

A F1 está a estrear a sua mais recente revisão regulamentar com alterações tanto no chassis como na unidade de potência, sendo que esta última é agora mais dependente de energia eléctrica, pelo que a gestão da bateria é fundamental.

Implica reduzir a marcha em reta ou subir e descer em curva, e tudo isso contribui para um estilo de corrida mais ‘iô-iô’, que foi testemunhado nas duas primeiras rodadas de 2026.

Em Melbourne, houve uma disputa entre Charles Leclerc e o eventual vencedor Russell, que teve uma batalha semelhante no sprint da China com Lewis Hamilton no sábado.

Russell gostou deste novo estilo que vai contra a opinião mais comum no paddock, com Max Verstappen e Lando Norris sendo os dois maiores críticos do conjunto de regras.

Então, quando questionado se as batalhas ‘iô-iô’ continuarão ao longo de 2026, Russell respondeu: “Para ser honesto, não temos certeza nesta fase. Ainda há muito aprendizado a ser feito, e acho que tanto em Melbourne quanto nesta manhã no sprint, eu provavelmente poderia ter feito as coisas de maneira um pouco diferente para ter mantido essa liderança mais cedo.”

“Mas claramente com o modo de ultrapassagem, o piloto atrás pode usar o botão de aceleração até, eu acho, 330 km/h, enquanto o piloto da frente só pode usá-lo até 290 km/h. Parece funcionar muito bem.

“Não é DRS, mas funciona em um padrão semelhante para o delta de velocidade. Então, acho que tem sido muito interessante, muito divertido, e acho que alguns, mesmo os mais obstinados, talvez não estejam gostando tanto quanto há uma semana, mas ainda precisamos dar uma chance.”


George Russell, Mercedes

Foto por: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images

Uma das previsões com os novos carros era que seriam totalmente diferentes de tudo o que os pilotos já usaram antes, como Esteban Ocon afirmou no período de entressafra que “podemos esquecer tudo o que aprendemos desde os karts”.

Mas depois de algumas corridas, Russell realmente pensa o contrário do piloto da Haas, devido ao fato de ainda não haver um vencedor dominante em uma corrida até agora.

“Lewis na semana passada parecia que ele estava controlando um pouco e deixando Charles e eu brigarmos, e então ele estava pronto para atacar”, disse Russell, enquanto a dupla da Ferrari terminava em terceiro e quarto na Austrália, antes de segundo e terceiro no sprint de sábado.

“E então hoje. Lewis e eu estávamos brigando e Charles estava pronto para atacar, então há muita coisa acontecendo, mas isso torna tudo muito divertido e definitivamente parece mais uma corrida de kart no passado – os três primeiros, os quatro primeiros pilotos estão todos na disputa.

“Não me lembro de a Fórmula 1 ser assim, onde você pode ter três ou quatro carros, todos lutando pela mesma posição na pista.”

Russell se classificou em segundo, atrás de seu companheiro de equipe Kimi Antonelli, para o Grande Prêmio da China de domingo, para o qual o britânico lidera com uma vantagem de 11 pontos no campeonato depois de vencer o GP da Austrália e a corrida da pole em Xangai.

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