FIA acusada de ‘duplos pesos e duas medidas’ por causa de imagens não televisionadas de Lewis Hamilton
Daniel Juncadella, um dos companheiros de equipe de Max Verstappen nas próximas 24 Horas de Nurburgring, acusou a FIA de “duplos pesos e duas medidas” depois que Lewis Hamilton escapou de uma penalidade por fazer um gesto ofensivo no Grande Prêmio de Miami.
Acontece depois que o próprio Juncadella foi punido pela mesma infração no Campeonato Mundial de Endurance do ano passado.
‘Duplos pesos e duas medidas’ da FIA destacados após gesto de Lewis Hamilton
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Conforme relatado pelo PlanetF1.com na terça-feira, imagens não televisionadas do Grande Prêmio de Miami mostraram Hamilton apontando o dedo médio para o piloto da Alpine, Franco Colapinto, após uma colisão entre os dois na primeira volta.
Um clipe capturado pela câmera a bordo de Hamilton mostrou o piloto da Ferrari retirando a mão direita do volante antes de fazer o gesto ao passar Colapinto na reta traseira.
Hamilton, que terminou uma posição à frente de Colapinto em sexto, estimou após a corrida que os danos ao seu carro lhe custaram cerca de 0,5 segundos por volta.
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Juncadella foi multado em € 5.000 (£ 4.318/$ 5.876 nas taxas de câmbio atuais) – US$ 4.000 dos quais foram suspensos – no final da temporada 2025 do WEC no Bahrein por apontar o dedo médio para o rival Augusto Farfus.
Os comissários do WEC descreveram o gesto de Juncadella como “rude, desrespeitoso e totalmente inapropriado no automobilismo”.
Respondendo à filmagem de Hamilton fazendo o mesmo sinal com a mão em Miami, o espanhol acusou a FIA de inconsistência.
Em postagem nas redes sociais, Juncadella escreveu: “Então presumo que não houve multa, não é?
“Os padrões duplos da FIA… Eles nunca falham.”
Colocando-lhe que o gesto feito por Hamilton não era grande coisa, ele acrescentou: “Não acho que seja certo que ele faça isso. Mas aplique-lhe uma multa de 2.000 euros, tal como fizeram comigo.”
Juncadella, junto com Jules Gounon e Lucas Auer, deve se juntar a Verstappen enquanto o piloto da Red Bull faz sua tão esperada estreia nas 24 Horas de Nürburgring no próximo fim de semana.
Verstappen se viu no centro de uma briga de palavrões durante sua temporada de conquista do título de 2024, quando usou linguagem chula em uma coletiva de imprensa da FIA no Grande Prêmio de Cingapura daquele ano.
O holandês foi forçado a realizar o que a FIA descreveu como “algum trabalho de interesse público” depois de xingar diante da mídia.
Verstappen respondeu à sanção organizando um protesto durante o restante do fim de semana do Grande Prêmio de Cingapura, oferecendo uma série de respostas curtas e de uma palavra em conferências de imprensa oficiais da FIA e, em determinado momento, realizando uma reunião improvisada de mídia no paddock após o término da sessão oficial da FIA.
Verstappen cumpriu sua punição antes da cerimônia de premiação de final de temporada da FIA em Ruanda.
A FIA respondeu à saga de Verstappen impondo novas restrições aos pilotos que usam linguagem chula antes da temporada de 2025.
Após a resistência dos pilotos da F1 e do Campeonato Mundial de Rally, no entanto, o órgão regulador concordou em diferenciar entre as chamadas configurações “controladas” e “não controladas”.
Significa que os palavrões continuam a ser proibidos em ambientes formais, como conferências de imprensa, sendo dada aos condutores mais margem de manobra em situações “descontroladas”, incluindo mensagens de rádio da equipa, onde as explosões emocionais são mais comuns.
É quase certo que o gesto de Hamilton em Miami tenha se enquadrado na última categoria.
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