Morto: Hyundai Santa Cruz (atualização)

Atualizar: Esta história foi atualizada com uma declaração oficial da Hyundai, bem como esclarecimentos sobre o tempo de produção, conforme observado no relatório original do Automotive News.

Despeje um para o Hyundai Santa Cruz. Depois de apenas quatro anos em produção, a Hyundai está desligando seu rival Ford Maverick – e não podemos dizer que estamos tão surpresos.

De acordo com um relatório de Notícias automotivasa Hyundai encerrará a produção da picape Santa Cruz antes do planejado originalmente. A produção estava programada para durar até o segundo trimestre de 2027, mas a montadora está supostamente adiantando um pouco esse cronograma.

Hyundai enviou um comunicado para Motor1ditado:

“O Santa Cruz Sport Adventure Vehicle continua a ser um valioso membro do portfólio de produtos Hyundai. Tal como acontece com todos os veículos Hyundai, o planeamento do portfólio de produtos de longo alcance é orientado por muitos fatores, incluindo a procura dos consumidores e as tendências gerais do mercado. Não comentamos especulações futuras de produtos.

Desde o seu lançamento em 2021, o nosso veículo desportivo de aventura Santa Cruz apresentou com sucesso a Hyundai a um novo tipo de consumidor norte-americano que valoriza a capacidade, versatilidade e imagem robusta dos veículos de caixa aberta.

A Santa Cruz não só continua a ser um membro valioso e contínuo do nosso portfólio de produtos do ponto de vista de vendas, como o modelo ajudou a Hyundai a ganhar experiência e visibilidade valiosas no mercado de cabines abertas. Esses desenvolvimentos contribuíram diretamente para o anúncio de um novo caminhão de tamanho médio com carroceria, que confirmamos durante nosso CEO Investor Day de 2025, em setembro passado. Esse veículo deverá chegar ao mercado dos EUA antes de 2030.’

A decisão teria sido motivada por vendas fracas e estoques elevados. Em seu melhor ano – 2023 – a Hyundai vendeu apenas 36.675 modelos Santa Cruz. No ano passado, esse número caiu para apenas 25.499 unidades, uma redução de 29% ano após ano. Em comparação, a Ford vendeu 155.051 Mavericks durante o mesmo período.

Hyundai tem planos de caminhões maiores

Os fãs de caminhões não precisam se preocupar – a Hyundai ainda tem planos para uma picape. A empresa já confirmou que vai substituir o pequenino Santa Cruz por um caminhão maior e mais tradicional.

Em setembro passado, o CEO da Hyundai, José Muñoz, confirmou que a montadora está desenvolvendo uma picape ‘alucinante’ de tamanho médio e carroceria para o mercado dos EUA – pense no Chevrolet Colorado ou no rival Ford Ranger. A produção está prevista para começar em 2029, com data de venda prevista para 2030. O novo caminhão terá como foco durabilidade e capacidade off-road.

Essa picape provavelmente será acompanhada por um SUV robusto com carroceria projetado para competir com o Toyota 4Runner. Muñoz disse anteriormente que esses novos produtos “nos permitiriam ampliar nosso alcance e nos conectar com clientes no centro do mercado dos EUA”.

Por enquanto, o punhado de torcedores do Santa Cruz terá que se despedir do minúsculo ute da Hyundai. Ferrugem em paz.

Avaliação do Motor1: A Santa Cruz era uma ótima picape, mas não estamos surpresos em vê-la desaparecer tão cedo. As vendas diminuíram e nunca foi tão bom quanto o Maverick. Esperamos que a próxima picape da Hyundai seja uma concorrente séria.