Mercedes completa shakedown de carro de F1 em 2026 em Silverstone

O carro de Fórmula 1 de 2026 da Mercedes entrou na pista pela primeira vez, enquanto a equipe baseada em Brackley acelera os preparativos para a nova era técnica da série.

Poucas horas depois da apresentação oficial do carro na quinta-feira, George Russell e Andrea Kimi Antonelli testaram o W17 em Silverstone, rodando com os pneus de demonstração da Pirelli.

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Embora o novo cliente da Mercedes, Alpine, já tenha estreado o motor híbrido V6 2026 da marca no mesmo local ontem, este shakedown marcou a primeira vez que a equipe de fábrica testou seu pacote completo em conjunto.

O fabricante alemão utilizou o primeiro de sua alocação de dois dias de eventos promocionais anuais, que concedem às equipes 200 km de corrida por dia, completando 67 voltas na pista internacional de 2,9 km de Silverstone.

A Mercedes tem uma longa história de organizar dias de filmagem no local do Grande Prêmio da Inglaterra, já que o circuito fica ao lado de sua sede de chassis em Brackley e de seu departamento de motores em Brixworth.

“Tivemos um primeiro dia sensato de corrida com o W17 em Silverstone”, disse Andrew Shovlin, diretor de engenharia de pista da Mercedes. “Como acontece com qualquer shakedown, o foco é garantir que tudo funcione de forma segura e confiável. Conseguimos superar a quilometragem atribuída, com George e Kimi experimentando o carro de 2026 na pista pela primeira vez.

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes W17

Foto: Mercedes AMG

“Nossa atenção agora se volta para Barcelona, onde tentaremos desenvolver a corrida de hoje e aumentar nossa compreensão do W17”.

Após a corrida inaugural da Mercedes em Silverstone, quase metade do grid expandido de 11 equipes completou testes em suas máquinas de 2026.

A Audi foi a primeira a começar a trabalhar com seu novo desafiante depois de assumir a antiga operação da Sauber, com Cadillac, Racing Bulls e Alpine seguindo a marca alemã nos últimos dias.

Todo o campo de 2026 convergirá para o Circuito de Barcelona-Catalunha, de 26 a 30 de janeiro, para o primeiro teste oficial. As equipes terão que selecionar três dias da janela de cinco dias para rodar seus carros a portas fechadas em Barcelona.

Mais dois testes acontecerão no clima mais quente do Bahrein em fevereiro, ambos abertos ao público e à mídia.

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes W17

Foto: Mercedes AMG

Dada a dimensão da revisão regulamentar, com as regras de chassis e motor a serem alteradas em conjunto pela primeira vez desde 2014, a FIA reservou tempo adicional para testes este ano.

A Mercedes mantém a mesma formação de pilotos em 2026, com Antonelli, do segundo ano da F1, fazendo parceria com o líder da equipe, Russell.

A Mercedes terminou a temporada de 2025 em segundo lugar na classificação de construtores, derrotando a Red Bull e a Ferrari – embora não tenha conseguido resistir à McLaren, que usava motores de seus clientes.