Aleix lidera shakedown e indica avanço da Honda em 2026
A temporada 2026 da MotoGP começou oficialmente com o encerramento do Shakedown Test em Sepang, um evento de três dias reservado a pilotos de testes, estreantes e equipes com concessões especiais. Mesmo antes do início dos testes oficiais, o que se viu na Malásia foi um cenário bastante animador, especialmente para a Honda, que terminou o último dia no topo da tabela de tempos com Aleix Espargaro.
O espanhol marcou 1min57s173, a melhor volta do shakedown, um registro que chamou atenção por ser alguns décimos mais rápido do que o tempo de classificação de Joan Mir no GP da Malásia de 2025. Caso fosse comparado diretamente, esse tempo colocaria Aleix em posição de destaque no grid daquele fim de semana, sinal claro de progresso técnico da fabricante japonesa, que agora opera sob concessão Rank C após subir um nível no fim da última temporada.
A KTM também saiu fortalecida do shakedown. Pol Espargaro fechou o terceiro dia na segunda posição, apenas um décimo atrás da Honda, com 1min57s299. O desempenho foi suficiente para superar, ainda que por margem mínima, o melhor tempo de classificação da equipe austríaca em Sepang no ano passado. Além de Pol, a KTM contou com Dani Pedrosa e Mika Kallio em seu extenso programa de testes, que incluiu atualizações aerodinâmicas visíveis e indícios de soluções pensadas já para ciclos futuros.
Na Yamaha, o foco esteve totalmente no desenvolvimento da nova YZR-M1 equipada com motor V4. Fabio Quartararo terminou o último dia em terceiro, a cerca de meio segundo do melhor tempo, resultado considerado positivo diante da mudança completa de filosofia da moto. Com concessão Rank D, a equipe japonesa aproveitou o shakedown ao máximo, colocando na pista Quartararo, seu companheiro de equipe Alex Rins, Jack Miller pela Prima Pramac, além dos pilotos de testes Augusto Fernandez e Andrea Dovizioso. O estreante Toprak Razgatlioglu também fez parte do intenso programa, totalizando seis pilotos envolvidos ao longo dos três dias.
A Ducati trabalhou de forma mais discreta, mas não menos importante. Michele Pirro foi o único piloto da fábrica em ação, acumulando quilometragem apesar de algumas quedas, sem consequências físicas. O principal destaque veio logo no primeiro dia, com a aparição de um novo pacote aerodinâmico, enquanto o restante do shakedown serviu para preparar o equipamento para a chegada das equipes oficiais.
Pela Aprilia, Lorenzo Savadori concentrou esforços no desenvolvimento das motos que serão usadas por Marco Bezzecchi, além das unidades da Trackhouse para Raul Fernandez e Ai Ogura. A definição do chassi parece encaminhada, com a aerodinâmica sendo o principal ponto de comparação nos próximos testes.
Entre os estreantes, Diogo Moreira e Toprak Razgatlioglu aproveitaram cada oportunidade. O brasileiro superou problemas técnicos iniciais e fechou o shakedown com 1min58s338, enquanto o turco registrou 1min58s465. Ambos voltam à pista já na próxima semana, quando a MotoGP entra oficialmente em clima de pré-temporada com o teste aberto de Sepang, entre os dias 3 e 5 de fevereiro.