Notícias de Max Verstappen: piloto de F1 diz que está considerando seu futuro

A insatisfação de Verstappen com a F1 está focada no grau de gerenciamento de energia exigido dos novos motores.

Eles precisam ser recarregados várias vezes por volta, e isso faz com que os pilotos percam velocidade na aproximação das curvas no final de longas retas, à medida que o motor fica sem bateria e começa a recarregar.

Também está gerando uma forma de corrida que tem se mostrado atraente para os fãs e muitos praticantes do esporte, com trocas de lugares e trocas de volta.

Mas Verstappen não gosta da forma como isso acontece como resultado de diferentes estágios de carga da bateria entre dois pilotos que correm.

Discutindo suas tentativas de ultrapassar Pierre Gasly, da Alpine, para o sétimo lugar, Verstappen disse: “Você pode passar por aqui, mas não terá bateria para a próxima reta.

“Então tentei uma vez apenas dar uma olhada, mas é claro que Pierre imediatamente passou por mim novamente na reta principal e acho que essa foi basicamente a história de hoje. Você pode passar, mas depois é ultrapassado novamente. Foi basicamente isso.”

Verstappen fez sua estreia na F1 em 2015 aos 17 anos e se tornou o piloto mais jovem a vencer uma corrida no Grande Prêmio da Espanha de 2016, aos 18 anos e sete meses.

Comentando mais sobre seus pensamentos sobre seu futuro, Verstappen disse: “Eu vejo assim: você ouve isso de muitos esportistas quando fala com eles sobre como você tem sucesso. Tudo começa com realmente gostar do que você está fazendo antes de realmente se comprometer 100%.

“Agora acho que estou me comprometendo 100% e ainda estou tentando, mas a maneira como estou dizendo a mim mesmo para dar 100% não acho muito saudável no momento porque não estou gostando do que estou fazendo.

“E agora as pessoas podem facilmente dizer: ‘Sim, bem, você ganhou tantos campeonatos e corridas e agora só porque o carro não está bom você está reclamando.’ Talvez você possa ver assim, mas eu vejo diferente.”

Ele acrescentou que uma opção seria correr em carros esportivos – ele já planeja participar das 24 Horas de Nurburgring este ano.

“De qualquer forma, tenho muitos outros projetos pelos quais tenho muita paixão”, disse ele. “As corridas de GT3. Não apenas correr sozinho, mas também com a equipe. É muito bom e divertido construir isso. E eu realmente quero desenvolver isso ainda mais nos próximos anos.”

“Não é como se eu parasse por aqui e não fosse fazer nada. Sempre vou me divertir. E também vou me divertir em muitas outras coisas na minha vida.

“Mas, para ser honesto, é um pouco triste que estejamos falando sobre isso. É o que é. Você não precisa sentir pena de mim. Vou ficar bem.”

Referindo-se aos chefes da F1 e à sua potencial perda no paddock, ele deu a entender que uma mudança nas regras faria diferença em sua decisão.

“Eles sabem o que fazer”, disse Verstappen.

Os chefes da F1 devem se reunir no intervalo de quatro semanas entre o Japão e a próxima corrida em Miami para discutir mudanças nas regras para permitir que os pilotos se esforcem ao máximo na qualificação.

A necessidade de gerir a energia numa última volta e o efeito que isso tem na condução é unanimemente considerado na F1 como um problema que precisa de ser resolvido.