Verstappen “em um show de terror” – Wolff responde às críticas de 2026 F1
Após o Grande Prêmio da China, Max Verstappen expressou mais uma vez sua forte insatisfação com os novos regulamentos da Fórmula 1. O holandês disse que os fãs que gostam deste tipo de ação na pista “não entendem as corridas” e que o novo conjunto de regras é fundamentalmente falho.
“Não é nada divertido. É jogar Mario Kart. Isto não é corrida”, afirmou após a corrida.
De acordo com Verstappen, os pilotos deveriam ter sido ouvidos mais cedo, especialmente porque ele já havia alertado sobre possíveis problemas durante o Grande Prêmio da Áustria de 2023 – após seu primeiro simulador rodar com base nos regulamentos de 2026.
O chefe da Mercedes, Toto Wolff, no entanto, acredita que as críticas de Verstappen estão parcialmente relacionadas à situação na Red Bull.
No domingo, o tetracampeão mundial mais uma vez teve uma largada dramática, entrando na primeira curva na 16ª colocação. Verstappen lutou para recuperar a ordem, mas uma desistência completou um fim de semana bastante frustrante em Xangai.
“Quero dizer, Max está realmente em um show de terror”, disse Wolff à mídia, incluindo a Autosport. “Quando você olha para o desempenho que ele tinha na qualificação de ontem, é simplesmente horrível de pilotar. E você pode ver isso, mas não é o mesmo com muitas outras equipes.”
Levantar e desacelerar é difícil de aceitar para o ‘cara de ataque total’ Verstappen
O chefe da equipe Mercedes acrescentou que a corrida em Xangai foi bastante divertida, especialmente devido à batalha entre as Ferraris e George Russell.
Toto Wolff, Mercedes
Foto por: Martin Keep / AFP via Getty Images
“Do ponto de vista do entretenimento, acredito que o que vimos hoje entre Ferrari e Mercedes foram boas corridas – muitas ultrapassagens.
“Todos fizemos parte da Fórmula 1 quando não havia ultrapassagens, literalmente. Às vezes ficamos muito nostálgicos com os bons e velhos tempos, mas acho que o produto é bom por si só. Vimos algumas corridas no meio-campo também, e isso é, eu acho, o positivo.”
Wolff reconhece que certos aspectos dos regulamentos de 2026 podem ser melhorados – incluindo elevação e desaceleração na qualificação. Isso pareceu particularmente doloroso durante a qualificação em Melbourne, onde os pilotos perderam muita velocidade na curva 9 devido ao super clipagem.
“Agora, do ponto de vista do piloto, quando se trata da volta de qualificação, isso é diferente. Claramente, levantar e desacelerar na qualificação, tenho certeza que para alguém como Max, que é um cara de ataque total, é difícil de lidar e digerir.”
“Mas é mais, eu diria, uma questão específica do carro que amplia o problema. Porque se você sentar na frente de uma TV ou de uma tela, até mesmo Max diria que foi interessante correr na frente.”
Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto por: Lars Baron / Getty Images
“Todos os dados dizem que os fãs adoram”
Depois do Grande Prêmio da Austrália, Wolff já disse que as opiniões dos pilotos, em última análise – certamente do chefe da F1, Stefano Domenicali – são secundárias em relação ao que os fãs pensam. E a esse respeito, o chefe da equipe Mercedes diz que os primeiros sinais são positivos.
“Qualificar-se seria bom. Mas quando você olha para os torcedores e a emoção que existe ao vivo, a torcida quando há ultrapassagens, e também nas redes sociais, os torcedores mais jovens, a grande maioria, em todos os grupos demográficos, gosta do esporte no momento.
“Então, sim, podemos sempre ver como estamos melhorando. Mas no momento, todos os indicadores dizem, e todos os dados dizem, que as pessoas adoram. E foi por isso que falei com Stefano, ele também diz isso. Portanto, dirigir o carro é que, para alguns, não é muito agradável.”
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