Fórmula 1: George Russell diz que Ferrari é ‘egoísta’ com mudança de regras
O piloto da Mercedes, George Russell, acusou a Ferrari de ser “egoísta” e “boba” ao bloquear mudanças nas regras para melhorar a segurança nas largadas.
A corrida de abertura da semana passada na Austrália viu um grande desvio no desempenho inicial em todo o grid. O pior incidente envolveu um quase acidente, quando o piloto da Alpine, Franco Colapinto, evitou por pouco bater em alta velocidade na traseira do lento Racing Bull de Liam Lawson.
Russell disse que o órgão dirigente, a FIA, procurou modificar a regra que levou a esses problemas, mas disse que a Ferrari estava bloqueando, sem nomeá-los.
O piloto da Ferrari, Charles Leclerc, saltou para a liderança na largada em Melbourne, partindo do quarto lugar do grid, enfatizando a impressão de que a equipe italiana tem as melhores largadas este ano.
Russell disse que os problemas foram causados por uma “regra muito peculiar” que limita a quantidade de energia que um carro pode coletar na volta de apresentação.
Ele disse que os pilotos na parte da frente do grid já eram considerados pelos sistemas como estando na volta, então seus treinos largaram longe do grid fictício contado no limite de colheita, e então eles tiveram dificuldade para recarregar a bateria.
Por outro lado, aqueles que estão mais atrás poderiam fazer seus lançamentos antes de cruzar a linha de cronometragem, podendo assim recuperar mais energia antes do início real.
A Ferrari se beneficiou porque seu motor tem um design diferente dos de outros fabricantes e é mais fácil de sair da linha.
Russell disse: “A FIA estava procurando potencialmente ajustar isso, mas como você pode imaginar, algumas equipes que estavam fazendo boas largadas não queriam isso, o que eu acho um pouco bobo.”
“A FIA queria apenas facilitar a nossa vida e remover esse limite de colheita, mas as pessoas têm opiniões egoístas e querem fazer o que é melhor para si mesmas”.
A FIA tem o poder de impor uma mudança por razões de segurança, mas até agora não o fez na esperança de alcançar um consenso.
A Ferrari foi abordada para comentar.
