Lewis Hamilton viverá para se arrepender de ter trocado a Mercedes pela Ferrari?

Finalmente, no 26º pedido, Lewis Hamilton garantiu seu primeiro pódio como piloto da Ferrari no Grande Prêmio da China.

Inevitavelmente resultou em conversas sem fôlego de que ele está de volta ao seu melhor. Mas poderá ser apenas o primeiro passo para um final mais feliz na sua carreira na F1? E será que ele poderá se arrepender de ter se afastado da equipe Mercedes que emergiu rapidamente como a força dominante da Fórmula 1?

Os sentimentos contraditórios por trás do primeiro pódio de Lewis Hamilton na Ferrari

Uma versão deste artigo apareceu originalmente nas conclusões do PlanetF1.com do Grande Prêmio da China de 2026

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Lewis Hamilton está pronto para ser maravilhoso?

Essa foi a questão colocada por este site dias após o anúncio de sua mudança para a Ferrari, no início de 2024.

Ser maravilhoso exigiu que Hamilton se entregasse, aceitando que o tempo estava passando, ele não era mais o piloto que costumava ser e que sua única chance de um oitavo campeonato mundial veio e foi na polêmica de Abu Dhabi 2021.

Pediu-lhe que abraçasse um papel diferente e ligeiramente reduzido na Ferrari, admitindo que estaria atrás de Charles Leclerc com mais frequência do que nunca em troca de se tornar mais querido, mais apreciado, à medida que a reforma lentamente se aproximasse.

Mais do que tudo, ofereceu a Hamilton a chance de mudar o tom dos últimos anos de sua carreira, encerrando seu tempo na F1 de uma forma mais feliz e gratificante do que seus últimos anos na Mercedes ameaçaram proporcionar.

Pense em Fernando Alonso sendo maravilhoso em sua primeira temporada com a Aston Martin em 2023, aproveitando o verão indiano de sua carreira, e você entendeu.

Mesmo assim, por mais que tentasse, Lewis não conseguiu ser maravilhoso no ano passado.

Como ele poderia estar quando o principal problema que encontrou na Ferrari – um carro mal nascido, fundamentalmente defeituoso, com sua grande fraqueza incorporada para a temporada – foi o mesmo que ele encontrou em seus últimos dias na Mercedes?

Quando, longe do recomeço que procurava, 2025 foi apenas uma continuação dos mesmos velhos problemas dos três anos anteriores?

Não é de admirar que Hamilton muitas vezes parecesse tão assombrado, tão amaldiçoado, à medida que seu último pesadelo se desenrolava na temporada passada.

Este ano?

Mesmo depois de apenas duas corridas, este ano – vamos chamá-lo de Being Wonderful: Take Two – parece diferente.

Pela primeira vez desde 2021, Hamilton tem um carro com o qual pode trabalhar – realmente trabalhar – novamente.

Ele deverá vencer corridas em 2026. Provavelmente não tantas quanto Leclerc. Provavelmente não o suficiente para se tornar um fator na batalha pelo título.

Mas o suficiente para redescobrir seu valor próprio e reparar quaisquer danos que os últimos anos tenham causado à sua reputação.

O suficiente para encerrar a carreira, provavelmente no final desta temporada ou da próxima, de uma forma mais condizente com suas conquistas.

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Seu primeiro pódio pela Ferrari no domingo foi um sinal, como alguns já afirmaram, de que Hamilton está de volta ao seu melhor em 2026?

Ou foi simplesmente o primeiro vislumbre real de Lewis sendo maravilhoso?

Este é, e sempre foi, provavelmente o limite de suas ambições como piloto da Ferrari.

Esta, pode ter passado pela sua cabeça na China, seria a melhor maneira de se retirar.

No entanto, Hamilton não seria humano se não olhasse para a direita no pódio em Xangai, visse os pilotos da Mercedes comemorando a segunda dobradinha consecutiva em 2026 e perguntasse se tudo valeu a pena.

Havia uma suspeita em 2024 de que sua mudança para a Ferrari foi, pelo menos em parte, um espasmo emocional, uma decisão enraizada na frustração bruta de suas temporadas consecutivas sem vitórias na Mercedes em 2022/23.

Com rumores de uma vantagem significativa da Mercedes para 2026, mesmo naquela época, porém, ele não teria sido melhor manter a calma, aguentar e esperar pacientemente que as regras voltassem em sua direção?

Não é uma pergunta que ele aceitaria gentilmente – veja como ele descartaria categoricamente qualquer sugestão de que poderia se arrepender de sua decisão de ingressar na Ferrari em 2024/25 – mas certamente haveria alguma dor se a equipe da qual ele se afastou acabasse dominando esta temporada.

Foi um dos grandes momentos da F1 em Xangai, quando Hamilton se juntou ao seu sucessor na Mercedes no pódio, no dia em que alcançou um resultado histórico com a Ferrari.

Havia algo quase paternal no orgulho que ele sentiu pela pole e pela vitória de Antonelli, como se o sucesso de Kimi tivesse elevado seu próprio senso de realização.

No entanto, no fundo, Lewis deve se perguntar se deveria ter sido ele naquela Mercedes – ele apenas começando a sonhar com o título de 2026 – em vez disso.

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