Agora é um crossover elétrico

O primeiro híbrido produzido em massa da Honda faz um retorno inesperado quatro anos após a aposentadoria do modelo da geração anterior. Mais uma vez, o estilo da carroceria está mudando, transformando-se em um crossover depois que o cupê original deu lugar a um hatchback e depois a um sedã. Embora os modelos anteriores fossem todos híbridos, desta vez não há motor de combustão.

O Insight foi reinventado como um crossover puramente elétrico com estilo ousado, embora não tão angular quanto os modelos da Série 0 da Honda. As luzes em forma de bumerangue à frente e atrás lembram-nos a marca DS Automobiles da Stellantis, enquanto as barras de luz em ambas as extremidades marcam as tendências de design de 2026.

Não podemos deixar de notar algumas semelhanças impressionantes com os EVs vendidos na China. Especificamente, o novo Insight parece ter sido cortado do mesmo tecido que o e:NS2, um crossover elétrico a bateria lançado pela joint venture Dongfeng Honda em 2024. O interior também é muito familiar, apresentando o mesmo layout do painel. Deixaremos que essas imagens lado a lado falem.

Por enquanto, a montadora japonesa permanece calada sobre a maioria das especificações técnicas. A Honda cita uma autonomia de mais de 311 milhas (500 quilômetros), embora sob o ciclo WLTC mais brando. O motor elétrico produz 310 Nm (229 lb-pés) de torque e há até um modo Sport dedicado para aceleração mais rápida e “efeitos sonoros” aumentados.

Previsivelmente, esse valor de torque corresponde perfeitamente ao que você obtém no e:NS2. O crossover elétrico chinês da Honda tem um motor dianteiro que produz 201 cavalos de potência e extrai sua energia de uma bateria de 68,8 kWh. É avaliado em 339 milhas (545 km) de alcance no ciclo CLTC.

Como é normal nos carros chineses, o interior está repleto de recursos, que vão desde bancos dianteiros com ajuste elétrico até um dispensador de perfume. Uma tela sensível ao toque de 12,8 polegadas junta-se a um painel de instrumentos digitais de 9,4 polegadas, enquanto a ausência de controles climáticos dedicados trai as raízes chinesas desta Honda. Ainda existem alguns botões, mas não tantos como nos modelos globais da marca.

A lista de equipamentos inclui sistema de som Bose com 12 alto-falantes, iluminação ambiente, head-up display e bancos dianteiros ventilados. O teto solar elétrico é pequeno para os padrões de 2026, mas pelo menos tem um. Outras vantagens incluem volante aquecido e bancos traseiros reclináveis. Além disso, uma câmera frontal grava imagens, o que é útil em caso de acidente.

O renascido Insight estará à venda no Japão nesta primavera, com a Honda programada para começar a aceitar reservas em 19 de março.

Avaliação do Motor1: A ressurreição do Insight pela Honda honestamente nos pegou de surpresa. A empresa não informa onde o EV será construído, mas não descartamos o envio da China para o Japão. As vendas da empresa no maior mercado mundial continuam em queda, o que pode explicar uma tentativa de manter as luzes acesas na fábrica chinesa exportando carros para outros mercados.