Mekies explica apoio à saúde mental para pilotos da Red Bull após rebaixamentos na F1
O CEO e chefe da equipe da Red Bull Racing, Laurent Mekies, discutiu como a equipe trabalha para proteger seus pilotos e funcionários do impacto psicológico de suas funções, especialmente após rebaixamentos para a equipe irmã.
A equipe de Milton Keynes tem lutado há algum tempo para encontrar um piloto de longa data para seu segundo lugar ao lado do tetracampeão Max Verstappen. Liam Lawson substituiu Sergio Perez na temporada de 2025, mas foi rebaixado para o Racing Bulls depois de apenas dois fins de semana de corrida, com Yuki Tsunoda assumindo seu lugar na Red Bull antes do Grande Prêmio do Japão.
Agora, Tsunoda passou para a posição reserva para a temporada de 2026, com Isack Hadjar assumindo a cobiçada posição ao lado de Verstappen.
Mekies liderava o Racing Bulls no momento do rebaixamento de Lawson, então ele viu o impacto psicológico da mudança em primeira mão.
“Bem, estamos cientes de que o efeito psicológico é enorme”, explicou ele no Autosport Business Exchange London.
“Mas não apenas para aquelas situações de um segundo carro, apenas para qualquer atleta de alto nível. Essa última parte do desempenho está intimamente ligada a como você se sente, como você é apoiado e o que está em sua mente.”
Isack Hadjar, Racing Bulls Team, Laurent Mekies, Alpine
Foto por: Mark Thompson – Getty Images
“Portanto, estamos realmente tentando apoiar nossos pilotos com o melhor ambiente possível para que eles expressem seu talento. Mas é o mesmo espírito que você tenta ter com qualquer um de nossos funcionários.”
“Da mesma forma que você precisa criar o ambiente para os pilotos se expressarem e andarem rápido, você precisa criar o ambiente para seus engenheiros, para seus mecânicos, para sua equipe, para expressarem seu potencial, seu talento, na melhor das hipóteses.
Depois de completar sua temporada de estreia na Fórmula 1 na Racing Bulls, Hadjar garantiu uma vaga em tempo integral na Red Bull. Embora a história da vaga possa ser assustadora, ele tem a vantagem de ingressar na virada do regulamento do campeonato, o que deve torná-lo mais equilibrado.
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– A equipe Autosport.com