Barcelona junta-se à rotação da F1 com novo acordo de três corridas
A Fórmula 1 celebrou novos termos com os organizadores do Grande Prêmio Barcelona-Catalunha, mantendo a corrida de Montmeló no calendário por três dos próximos seis anos.
Barcelona entrou no último ano do seu contrato existente e tem estado sob forte pressão para investir nas suas instalações obsoletas e salvaguardar o seu lugar no calendário.
Entretanto, o circuito de Montmeló já tinha perdido o nome de Grande Prémio de Espanha para uma nova corrida em Madrid, que estreará em Setembro deste ano no circuito de Madring, em construção.
Embora a concorrência pelas restantes vagas europeias tenha sido acirrada, tanto a cidade de Barcelona como o governo catalão têm estado interessados em investir para manter o evento no calendário.
Foi agora alcançado um acordo para aderir ao Grande Prémio da Bélgica como parte da rotação europeia da F1, alternando com Spa-Francorchamps durante os próximos seis anos.
Spa deve receber a F1 em 2027, 2029 e 2031, enquanto Barcelona assumirá a mesma vaga em 2028, 2030 e 2032. O acordo parece prestes a acabar com as esperanças de Spa de negociar um contrato de tempo integral por enquanto, com os promotores belgas tentando transformar seu papel alternado novamente em uma corrida anual.
Oscar Piastri, McLaren
Foto por: Erik Junius
“Esta renovação é o resultado de um forte relacionamento e colaboração estreita e representa um passo muito importante na consolidação da Catalunha como um elemento chave no calendário internacional”, disse Pol Gibert, CEO da Circuits de Catalunya SL.
“A Fórmula 1 gera um impacto económico de mais de 300 milhões de euros por edição, mas acima de tudo é um evento estratégico que ajuda a projectar a Catalunha a nível mundial como um país capaz de acolher competições desportivas de alto nível”.
O CEO e presidente da F1, Stefano Domenicali, acrescentou: “Barcelona é uma cidade incrível e os fãs da Fórmula 1 sempre nos recebem com tanta paixão, por isso estou muito satisfeito por continuarmos a correr no Circuito de Barcelona-Catalunha nos próximos anos.
“A equipe investiu pesadamente no circuito e organizou fantásticos festivais de fãs nos últimos anos, por isso estamos ansiosos para ver como eles continuam a desenvolver a experiência, tanto para os participantes da corrida quanto para a cidade como um todo”.
Anteriormente, tinha sido anunciado que o Grande Prémio da Holanda em Zandvoort realizaria a sua última prova em 2026, com o Grande Prémio de Portugal em Portimão a regressar para preencher a sua vaga em 2027 e 2028.
Barcelona e Spa partilhando a mesma vaga ainda deixam mais uma lacuna a preencher no calendário de 24 corridas para 2027, com o regresso do Grande Prémio da Turquia em Istambul considerado uma forte opção.
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– A equipe Autosport.com