Max Verstappen para Mercedes? Ralf Schumacher aponta grande obstáculo

Mesmo antes de a primeira roda ser virada com raiva na F1 2026, perguntas estão sendo feitas – como tem acontecido nas últimas temporadas – sobre o futuro de Max Verstappen na F1 e se ele está ou não na Mercedes.

Ralf Schumacher diz que não vê isso acontecendo, pois embora Verstappen e o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, sejam amigos, ele não vê uma relação de trabalho “realmente dando certo”.

Max Verstappen para Mercedes? Ralf Schumacher diz não

Quer mais cobertura do PlanetF1.com? Adicione-nos como fonte preferencial no Google à sua lista de favoritos para notícias em que você pode confiar

Verstappen tem sido persistentemente associado a uma mudança para a Mercedes nos últimos anos, com os rumores chegando ao auge no verão passado, antes que o tetracampeão mundial esclarecesse seu futuro.

“Acho que é hora de basicamente acabar com todos os rumores”, disse Verstappen antes das férias de verão. “Para mim, sempre foi bastante claro que eu iria ficar de qualquer maneira.”

Mais sobre Max Verstappen e seu talento

Max Verstappen x The World: como o piloto da Red Bull se compara a seus companheiros de equipe

Revelado: As três regras introduzidas pela FIA por causa de Max Verstappen

Verstappen tem um contrato de longo prazo com a Red Bull que vai até o final do campeonato de F1 2028, mas já está sendo dito que o desempenho do carro deste ano pode ser fundamental em sua decisão de honrar esse contrato, tentar a sorte com outra equipe ou abandonar a Fórmula 1.

Nesta temporada, a Fórmula 1 está passando pela maior redefinição regulatória da história do esporte, com novos carros e motores no grid.

Os carros serão mais curtos e mais leves que as máquinas de 2025 e incorporarão aerodinâmica ativa com asas dianteiras e traseiras móveis.

Quanto às unidades de potência, os motores funcionarão com combustível totalmente sustentável, com uma divisão 50-50 entre energia elétrica e de combustão.

É uma grande mudança para todas as equipes, mas especialmente para a Red Bull, já que o RB22 deste ano será movido pela primeira unidade de potência interna da equipe projetada em conjunto com a Ford.

O chefe da equipe, Laurent Mekies, já deixou claro que a Red Bull “não é ingênua” sobre o enorme desafio que o aguarda, já que enfrenta fabricantes que já têm décadas de experiência.

Há muita coisa em jogo, incluindo o futuro de Verstappen.

Armado com cláusulas de saída em seu contrato, os resultados da Red Bull, que poderiam ser ditados pelo desempenho do motor, poderiam abrir a porta para a saída de Verstappen caso o novo projeto ficasse aquém das projeções.

Isso abriria caminho para o chefe da equipe Mercedes, Wolff, um fã de longa data de Verstappen, fazer uma jogada pelo piloto.

Schumacher, no entanto, não acredita que uma relação de trabalho Verstappen-Wolff realmente funcionaria, dada a liberdade que a Red Bull dá a Verstappen para correr em eventos GT3 e até mesmo nas próximas 24 Horas de Nürburgring.

“Eu acho”, disse o seis vezes vencedor de corridas de F1 ao podcast Backstage Pit Lane, “isso só se tornaria um assunto se, por qualquer motivo, o carro parasse de funcionar.

“Por outro lado, onde estão as alternativas reais?

“Ainda não consigo ver Verstappen e Wolff realmente se encaixando. Por alguma razão, simplesmente não se encaixa.

“Uma equipe como a McLaren obviamente faria tudo por Verstappen se tivesse a chance e um assento disponível. O mesmo vale para a Aston Martin.

“Mas isso [Red Bull Racing] é um ambiente familiar para ele, e devo dizer que no final do ano passado, Verstappen se sentia extremamente confortável lá. Você realmente tem a sensação de que se tornou uma unidade única.

“É por isso que eu não questionaria isso agora. E onde mais ele teria algo assim? A equipe é basicamente dele. Você só precisa dizer como é.”

Quer ser o primeiro a saber informações exclusivas do paddock da F1? Junte-se ao nosso canal de transmissão no WhatsApp para ficar por dentro dos últimos acontecimentos de nossa equipe de jornalistas credenciados.

Você também pode se inscrever no canal PlanetF1 no YouTube para recursos exclusivos, ouvir de nossos jornalistas do paddock histórias do coração da Fórmula 1 e muito mais!

Leia a seguir: Aston Martin AMR26: O que estamos ouvindo sobre o primeiro Aston Martin de Adrian Newey